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各車型蓄勢待發 2024值得期待的電動車生力軍
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增，汽車產業也持續轉型，更為積極開發電動車，加上台灣的電動車銷量也年年成長，更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款，2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市，提供車主更多選擇。
Tesla Model 3 外型銳利續航力更佳
身為台灣最暢銷電動車，Tesla Model 3的改款自然受到相當大的矚目。新款Tesla Model 3車長略為增加，車頭也更為扁平，打造出極具流線的動感，並以修飾過的銳利頭燈來呼應流線的設計風格。車尾也拿掉以前的廠徽logo，改以TESLA置中方式呈現，還有如C字造型的尾燈，和頭燈一樣具有更銳利的線條。
內裝乍看之下變動不大，不過這次更新強調的是具備環抱式座艙，並換上全新方向盤，還取消方向盤後方的雨刷、排檔雙撥桿，全整合在方向盤按鍵上，排檔功能則可從中控螢幕操作。除了前排的中控螢幕，後排乘客也有專屬8吋螢幕，可啟動加熱座椅、風量、音樂播放等功能。Model 3長續航版本有著零百加速4.4秒的強悍實力，純電續航力在CLTC測試超過700公里，導入台灣後將會是被看好成為熱賣電動車款之一。
Tesla Model 3小改款，流線身形與銳利燈具，外型上與改款前有所區隔。
再次簡化的座艙規劃，取消了方向盤後方撥桿，整合在方向盤或是中控螢幕。
後排乘客也有專屬的8吋螢幕，從此處啟動後座加熱功能，也能調整風量跟影音播放。
Nissan Ariya 木村代言重量級車款
繼Leaf之後，Nissan今年還有重量級電動車Ariya將進入台灣市場。這輛備受重視的電動車，在日本還特別請到木村拓哉代言，目前規劃將在今年下半年正式和台灣消費者見面。Ariya有著不同於Nissan既有造型的全新樣貌，同時也兼具電動車該有的設計語彙，斜背的C柱設計，讓Ariya化身電動跑旅，展現動態流線運動感受。全新的車室座艙，也截然不同於其他Nissan車款，整合兩組12.3吋螢幕，調整車室格局，讓雙前座中間的鞍部空間運用更具彈性。
在動力方面，Ariya全車系將提供5種不同動力規格，在國外有FWD前輪驅動和e-4orce四輪驅動兩種，分別有最大馬力238hp以及最大馬力389 hp的出色動力輸出，至於台灣將導入何種動力規格，目前裕隆日產尚未對外公布。
Nissan Ariya在日本是由木村拓哉代言，顯見其重要性。
斜背的設計，讓Ariya展現跑旅帥氣樣貌。
車內格局大改變，前座中央鞍部改變最大。
Kia EV9 品牌旗下最貴休旅車
Kia在EV6大受歡迎之後，醞釀已久的七人座電動休旅EV9，也規劃今年4月在台灣開始交車，分別提供Earth RWD與GT-line e-AWD，價格雖壓在300萬元以內，卻是Kia在台灣售價最高的車款。
身為7人座休旅，EV9以大尺碼的車身搭配方正線條，加上數位光柵與Star Map日行燈，在Bold大膽設計理念下，開創出獨樹一格的電動車風貌。車內有一體式中央顯示螢幕、Meridian & Sounds in Nature Meridian音效，還有電子數位後視鏡套件、9.6吋車內及7吋車外電子數位後視鏡，能擴增駕駛視野並強化行車安全。在乘坐舒適度方面也不馬虎，座椅一鍵傾倒功能讓第一、二排乘客可以更加放鬆，在停車時第二排座椅還能旋轉180度，面向第三排座椅，打造更多元空間運用。
以GT-line AWD來看，最大動力385hp／71.4kg-m，搭配99.8kWh容量鋰離子電池，可支援車內外V2L電器電源分享，24分鐘就能將電力從10%充至80%，既有出色加速力，也能讓其他電器使用EV9的電力，堪稱是移動式發電廠。
尺碼驚人的EV9是Kia目前在台灣最貴的車款。
採用Kia「Opposites United」設計語彙，是看過就忘不了的外型設計。
配備12.3吋雙數位儀表，另外還有Meridian頂級音響，展現出頂級七人電動車的氣派感。
VW ID.BUZZ 致敬T1的可愛廂型車
早在2022年初就已在德國上市的VW ID.BUZZ，終於確定進軍台灣市場，將由台灣福斯商旅於今年下半年推出。ID.BUZZ在設計上向1949年問世的經典T1休旅車致敬，因此在外型上不但擁有方正的車身線條、大面積車窗與超大Logo，車尾的車柱也看得到T1經典三條線的設計，還有貫穿式尾燈，帶點圓滾滾的造型有一種可愛的「萌」感。
同樣延續自T1雙色車身設計，車內也採用相同配色，讓車室看起來相當明亮活潑。駕駛座前方有5.3吋數位儀表，與其他新世代福斯車款的規劃很接近，將許多功能整合在螢幕裡，搭配觸控按鍵來操作。一旁還有中控的12.3吋螢幕，可以顯示電量、行車耗能和自動停車輔助與倒車顯影。後座的空間相當寬敞，前座的椅背也規劃成摺疊餐桌，搭配後座滑移功能，可彈性調整後座空間與置物空間。
ID.BUZZ採單馬達後驅版本，提供201匹馬力與31.6公斤米扭力輸出，鋰電池容量77kWh，支援170kW的直流快充，從5%充電到80%只需30分鐘。
VW ID.BUZZ車頭相當可愛俏皮，就像從動畫裡出現的車款。
VW ID.BUZZ有著當年T1許多經典承襲，車尾側邊的三條線即是致敬T1。
車內配色比照車外顏色，是年輕人會喜愛的風格。
BMW i5 經典系列純電里程碑
擁有超過50年歷史的BMW 5系列，可說得上是品牌經典之一，來到第八代除了燃油版的520i與530i外，終於迎來純電版本i5，今年在台灣市場將可見售價329萬元的i5 eDrive40 M Sport，以及485萬元的i5 M60 xDrive，正式宣告5系列邁入電動時代。
BMW為i5點亮了經典的雙腎型水箱護罩，夜晚除了頭燈之外，連水箱護罩都會發光，相當高調，透過橫幅式3D立體LED尾燈與立體造型後下擾流設計，強化運動氣息，加上突破5公尺的車長，呈現出7系列的氣派感受。車內則是以科技為賣點，有著懸浮式曲面螢幕搭配BMW Operating System 8.5系統，使用頂級水晶中控套件、隱藏式冷氣出風口設計與更少的實體按鍵，既保有奢華質感更增添不少科技感。
i5 eDrive40 M Sport有著340hp最大馬力，i5 M60 xDrive更有601hp最大馬力，零百加速僅需3.8秒；旅行車版本BMW i5 Touring也預計在今年初推出，相當令人期待。
BMW 5系列在第八代迎來純電動版本i5。
i5採用BMW新世代車款標準配備的橫幅式3D立體LED尾燈。
大幅減少實體按鍵，透過懸浮式曲面螢幕，打造環繞座艙科技感受。
圖片提供：BMW、Nissan、Kia、Tesla、VW
以上商品價格及規格請依官方公告為準。
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