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【時尚大道】珍稀收藏品 頂尖名車創造驚人拍價
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外，不少頂尖車廠推出的新車，因話題性足夠、數量稀少、性能強悍，同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外，名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點，畢竟隨著時間推移，這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
獨一無二收藏品 Bugatti Chiron Profilée 3.3億刷新紀綠
原本是客戶希望Bugatti可以將Chiron Pur Sport改成兼顧性能與舒適性的車款，從而誕生出Chiron Profilée計畫，但最終因系列量產配額已滿，改成專為拍賣會而生的one-off客製化作品，全球僅此一輛，同時也是W16燃油引擎的絕唱。Bugatti總裁Christophe Piochon更表示， Chiron Profilée是Bugatti歷史上獨一無二的作品，也是真正的收藏品。在如此富有傳奇色彩的背景下，最終以979.25萬歐元（約台幣3.3億元）的超高價完成拍賣，創下新車拍賣最高紀錄。
原本是客戶希望Bugatti可以將Chiron Pur Sport改成兼顧性能與舒適性的車款，從而誕生出Chiron Profilée計畫，但最終因系列量產配額已滿，改成專為拍賣會而生的one-off客製化作品，全球僅此一輛，同時也是W16燃油引擎的絕唱。Bugatti總裁Christophe Piochon更表示， Chiron Profilée是Bugatti歷史上獨一無二的作品，也是真正的收藏品。在如此富有傳奇色彩的背景下，最終以979.25萬歐元（約台幣3.3億元）的超高價完成拍賣，創下新車拍賣最高紀錄。
這款獨一無二的Chiron Profilée致敬傳奇車款Type 46，採用專屬車色並取消大型升降式尾翼，雖然相較其他Chiron系列較為低調，但為滿足舒適性需求，座椅、儀錶板、中控台等車室配置全都由手工完成，更是Chiron首度採用編織皮革的內裝，包括車門飾板、鞍座兩側等位置的複雜圖樣，共使用了2,665米皮革條編織而成；維持W16引擎的強悍性能，最大馬力高達1,500匹，零百加速僅需2.3秒，最高時速可達380公里。
由於當時系列量產配額已滿，Chiron Profilée以全球唯一的客製化車款身分登場。
為回應客戶對於舒適性的追求，Chiron Profilée在內裝用料上特別用心。
為慈善而生 Ferrari上空馬王拍出2.8億高價
慶祝Ferrari創廠70週年，原廠以「馬王」LaFerrari為基礎推出敞篷版本，為了確保操控性能不受影響，特別針對車體進行強化，並可選配碳纖維硬頂或軟頂敞篷。原本規畫生產209輛，卻在蘇富比拍賣會上，出現底盤編號「210」的傳奇第210輛，並拍出830萬歐元（約台幣2.8億元）天價，Ferrari更將拍賣所得全數捐給拯救兒童基金會，並用於國際教育計畫。
身為最後一輛步下生產線的上空馬王，「告別舞台最終之作」選擇招牌金屬紅Rosso Fuoco塗裝車色，並從車頭至座艙後引擎室加上兩道醒目的金屬白Bianco Italia賽車線，內裝選用黑色Alcantara類麂皮搭配黑色碳纖維飾板鋪陳，以及紅、黑雙色的真皮賽車座椅，氣勢非凡。性能表現方面，搭載排氣量6,262c.c的V12自然進氣引擎和兩組電動馬達，可輸出963匹綜效馬力，搭配7速DCT雙離合器變速箱後，能在3秒內完成零百加速，極速則超過時速350公里。
計畫外的第210輛上空馬王，在慈善及最後一輛等背景下，創造出驚人的拍賣價格。
身為告別舞台最終之作，選擇招牌金屬紅Rosso Fuoco塗裝車色與黑色Alcantara內裝，呈現最原汁原味的紅鬃烈馬本色。
為災民籌募重建經費 Ferrari第500輛旗艦馬王
為慈善而生的還有Ferrari LaFerrari，當時義大利中部發生6.2級地震，身為義大利車廠的Ferrari為幫助受災戶重建家園，額外生產了規畫外的第500輛旗艦「馬王」LaFerrari，最終拍出高達700萬美元（約台幣2.1億元）的天價，比起新車建議售價的108萬美元（約台幣3,367萬元）高出6.5倍。
這輛深具意義的火紅塗裝LaFerrari，原廠特別在車頭與座艙後引擎室周圍都加上醒目的兩道白線，並於車頭正前方點綴綠、白和紅色相間的義大利國旗飾板，代表著這輛LaFerrari是為了義大利同胞而生的禮物，同時還擁有專屬紀念徽飾。
動力維持原有設定，搭載一具排氣量6,262c.c的V12自然進氣引擎和兩組電動馬達，綜效最高馬力可達963匹、扭力則大於91.8公斤米，可於3秒內完成零百加速，甚至由靜止加速到時速300公里也只需15秒，極速則超過時速350公里。
馬王和上空馬王都是拍賣會最受歡迎車款之一，隨著時間推移有望躋身骨董車拍賣紀錄之列。
為了幫助因地震家園受損的義大利人民，Ferrari在規畫之外生產出第500輛馬王。
車神舒馬克加持 Ferrari F2003 GA創F1賽車最高成交價
不僅稀有度、頂級工藝等因素，能造就出驚人的骨董車與新車拍賣紀錄，名人加持也能讓車輛成為收藏家追捧目標，就像F1車神舒馬克（Michael Schumacher）所駕駛的Ferrari F2003 GA，便在拍賣會上拍出1,487萬美元（約4.6億元台幣），創下F1賽車拍賣最高紀錄。
舒馬克傳奇的賽車生涯中，僅有4輛Ferrari的F1賽車拿下5場以上的分站冠軍，F2003 GA便是其中之一，並有7次站上頒獎台，同時拿到3次竿位、3度創下最速單圈紀錄。搭載3.0升V10引擎，僅僅使用238公里，且該車今年才由Ferrari Formula 1 Clienti部門整新大修，整體的車況維持良好。另外，F2003 GA還是紀念 Fiat執行長Gianni Agnelli的車款，最後的GA便是執行長的名字縮寫，也是最後一代使用自排變速箱的F1賽車，意義自然不同。
F2003 GA幫助舒馬克5度拿下分站冠軍，最終以4.6億元的天價創下F1賽車拍賣紀錄。（路透）
車神舒馬克曾駕駛的F2003 GA，是其傳奇生涯中最成功的賽車之一。（路透）
保羅沃克監督改裝 Nissan R34 GT-R成車系拍賣標竿
堪稱最成功車輛競速電影的《玩命關頭》系列，其中靈魂人物保羅沃克（Paul Walker）意外於交通事故中喪生，在電影中他最愛的車款便是Nissan R34 GT-R，並且親自監督改裝海灣藍座駕。於保羅沃克逝世10週年之際，R34 GT-R在拍賣會上以135.7萬美元（約台幣4,231萬元）成交，創下GT-R車系的拍賣新紀錄。
這輛車包含Turbonetics前置中冷器、Rotora煞車系統以及Nismo NE-1排氣裝置，堪稱R34 GT-R的改裝教科書之一，同時搭載2.6升雙渦輪動力，可以輸出550匹馬力，這在當時性能相當強悍。由於其擁有特殊紀念意義，再加上完善的收藏讓車況優異，預估這輛R34 GT-R的價值在未來還有提升空間。
保羅沃克在《玩命關頭》系列電影中最喜歡R34 GT-R。（翻攝Youtube）
保羅沃克親自監督改裝的R34 GT-R車況相當優異。
圖片來源：Ferrari、Bugatti、Nissan
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