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三陽JET SL+短軸距操駕犀利！升級158c.c.水冷引擎 同級最輕量127Kg車重
SYM正式發表車迷期盼已久的JET SL+ 158車款，操控表現更優異。（記者蘇銘翰攝）
去年成功以334,589台、市占率38.4%的亮眼表現，蟬聯台灣年度銷售冠軍的三陽SYM，2024年初立刻乘勝追擊，昨（3）日發表全新JET SL+ 158速克達，更強悍的性能搭配同級最短軸距、最輕車重，以及源自賽車部門的調校優化，將操控表現推上更高層級，原廠售價10.58萬元。
JET SL+車頭導入空氣力學設計。（記者蘇銘翰攝）
全新JET SL+在原本125c.c.版本的基礎上，於車頭導入空氣力學設計，讓經典的外露式魚眼頭燈更深邃，兩側延伸向後的進氣道也增添侵略感。尾燈組經過重新設計，以猶如翼展般的導光條與尖銳的輪廓構成，招牌盔甲造型後土除也沒有缺席。JET SL+還加入彩色LCD數位儀表板，更方便閱讀車輛資訊。
全新設計的車尾燈組，透過展翼概念提升辨識度。（記者蘇銘翰攝）
JET SL+性能最大的改動之處，在於升級全新158c.c.水冷單缸引擎，擁有15匹馬力與1.48公斤米扭力的輸出，原廠並非單純換上大排氣量引擎，而是針對其特性，優化整體傳動系統、輕量化風扇與扭力凸輪強化，使JET SL+比起相同動力的DRGBT車款，加速更為出色、強勁。同時藉由1,290mm同級最短軸距、127公斤同級最輕車重的配置，加上獨家A.L.E.H零後仰懸吊系統，車輛靈活性相當突出，原廠更賦予其最大45.4度的傾角，讓JET車系一貫重視操控的傳統得以進化。
ABS、TCS系統加持，搭配260mm前碟盤、對向雙活塞後卡鉗，讓JET SL+的制動能力更出色。（記者蘇銘翰攝）
JET SL+搭載ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑，關鍵制動能力承襲過往優良基因，採260mm前碟盤、對向雙活塞後卡鉗，安全性更上一層樓，預期將讓國內旗艦運動速克達市場再掀波瀾。
彩色LCD數位儀表板更方便騎士閱讀車輛資訊。（記者蘇銘翰攝）
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