粉絲團
新車平均每 2 年寬度加 10mm！比停車位還大恐導致安全隱患
如今各大車廠推出的新車往往在車身尺碼上有所增加，而歐洲運輸環境聯合會（T&E）指出，車輛越來越寬對於道路安全將有危害，根據統計發現新車寬度平均每 2 年就會增加 1 公分（10mm）之多，已經導致許多停車位對於如今新車而言都太小。
新車的車身寬度持續增長，平均每 2 年就增加 1 公分。
由於新車寬度不斷增長，尤其是在豪華 SUV 與皮卡等車款上，車身寬度多數都已經超越 2,000mm，若以 2023 年歐洲 100 款最暢銷新車統計，其中竟有 52% 新車的寬度都超過歐洲主要城市劃定的 1,800mm 停車位寬度，不僅是增加停車難度，更存在道路安全之虞。
統計發現歐洲 100 款暢銷新車中有 52% 都比一般停車格還要寬。
根據歐洲運輸環境聯合會（T&E）政策總監 James Nix 的說法，若不限制汽車產業持續增加新車寬度，未來可能會發生大型 SUV 或皮卡車直接停上人行道的情況，危及到行人、自行車騎士的安全，抑或是停放超出停車格，讓車道變得狹窄。
而新車不斷拉大車身尺碼，除了塑造出更加寬裕的乘坐空間，以獲得消費者喜愛之外，同時擴大後的車身尺碼更能應付嚴苛的撞擊測試。但先前權威車輛安全評測單位《IIHS》就警告，越大越高的車輛可能讓碰撞另一方造成更嚴重的損傷。
【更多試駕影片】
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》