賓士發表全新 AMG E53 性能房車/旅行車!直 6 渦輪 PHEV 最大馬力破 600 匹
一般而言性能車改搭 PHEV 插電式混合動力後都會換上小排氣量引擎,但 Mercedes-Benz 最新發表的 AMG E53 卻反其道而行,維持 3.0 升直 6 雙渦輪引擎甚至輸出還調漲,搭配上電動馬達與電池組,得以實現 577 匹綜效馬力,啟動 Race Start 後更能增加到 603 匹之譜。
Mercedes-AMG 發表全新 E53 車系,運動化外型擁有滿滿侵略感。
【Mercedes-ANG E53 相片集】
全新 Mercedes-AMG E53 搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎,輸出從原本 429 匹上漲至 443 匹馬力,搭配額外 161 匹馬力的電動馬達,讓整體性能比起過去的 E53 不可同日而語,最大扭力更 750 牛頓米,配合 9 速變速箱與 4MATIC+ 四驅,0-100km/h 加速僅需 3.8 秒。
全新 E53 搭載直列 6 缸雙渦輪引擎與電動馬達形成 PHEV 插電式混合系統。
透過 Race Start 能讓 E53 的最大綜效輸出達到 603 匹水準。
同時 E53 提供房車與旅行車型,並擁有超過 100 公里的純電續航里程,還支援 60kW 的 DC 快速充電,約 20 分鐘內可以從 10% 充電至 80%。另外原廠還為 E53 標配 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及 AMG 後軸轉向系統。
外型上 E53 搭載 AMG 標誌性直瀑水箱護罩以及侵略感十足的空力套件,引擎蓋隆起造型以及 19-21 吋輪圈都強化整體運動感,車尾則導入專屬的黑色鴨尾和雙邊四出尾管,另外尾燈組也進行燻黑處理。
內裝透過 AMG 專屬方向盤以及跑車化座椅營造熱血氛圍。
內裝方面則以 AMG 專屬 Nappa 真皮平底跑車方向盤、 ARTICO/MICROCUT 包覆黑色跑車型座椅以及紅色安全帶呈現熱血氛圍,另外還可選配 AMG 碳纖維飾板與高性能賽車座椅,至於全螢幕配置的 MBUX Superscreen 依舊列為選配。
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