Nissan 油電休旅 X-Trail e-Power 追加前驅版?油耗數據與入門售價更漂亮
裕隆日產去年 2 月導入 X-Trail e-Power,以獨家 e-Power 動力技術提供「不用充電的電動車」的嶄新駕馭體驗,採進口身分、單一車型設定,售價為 151.9 萬元,近日則在環境部汽車新車審驗資料當中,發現裕隆日產再度送測 X-Trail e-Power 2WD,表示有望追加入門前驅車型,不僅擁有更出色的節能表現,也能降低入手門檻,在國內 SUV 市場內展現更強的競爭力。
環境部汽車新車審驗資料中出現 X-Trail e-Power 2WD 身影,有望追加入門前驅車型。(圖片來源:環境部)
現行 X-Trail e-Power 採單一 e-4ORCE 四驅車型設定,平均油耗為 17.5 km/L,而 X-Trail e-Power 2WD 在 2023 年 1 月能源局能耗測試成績為平均油耗 19.3 km/L,達到 1 級能源效率等級,可以看出改採前驅配置之後,擁有更出色的節能表現,同時平均油耗也突破 19 km/L,順利取得貨物稅減半補助資格,若再針對配備內容進行微幅調整,便能進一步降低入手門檻,拉近與主要對手 Toyota RAV4 Hybrid 之間的售價差距,提升自身在 SUV 市場中的競爭力。
現行 X-Trail e-Power 以日本原裝進口身分提供單一車型選擇,售價為 151.9 萬元。
X-Trail e-Power 2WD 油耗測試成績為 19.3 km/L,符合貨物稅減半補助資格,有機會降低入手門檻。(圖片來源:經濟部能源署)
不過值得注意的是,其實裕隆日產至今已送測過 X-Trail e-Power 2WD 三次,但對於確切的導入時機相當保密,仍有待進一步消息。
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