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Nissan 油電休旅 X-Trail e-Power 追加前驅版？油耗數據與入門售價更漂亮
裕隆日產去年 2 月導入 X-Trail e-Power，以獨家 e-Power 動力技術提供「不用充電的電動車」的嶄新駕馭體驗，採進口身分、單一車型設定，售價為 151.9 萬元，近日則在環境部汽車新車審驗資料當中，發現裕隆日產再度送測 X-Trail e-Power 2WD，表示有望追加入門前驅車型，不僅擁有更出色的節能表現，也能降低入手門檻，在國內 SUV 市場內展現更強的競爭力。
環境部汽車新車審驗資料中出現 X-Trail e-Power 2WD 身影，有望追加入門前驅車型。（圖片來源：環境部）
現行 X-Trail e-Power 採單一 e-4ORCE 四驅車型設定，平均油耗為 17.5 km/L，而 X-Trail e-Power 2WD 在 2023 年 1 月能源局能耗測試成績為平均油耗 19.3 km/L，達到 1 級能源效率等級，可以看出改採前驅配置之後，擁有更出色的節能表現，同時平均油耗也突破 19 km/L，順利取得貨物稅減半補助資格，若再針對配備內容進行微幅調整，便能進一步降低入手門檻，拉近與主要對手 Toyota RAV4 Hybrid 之間的售價差距，提升自身在 SUV 市場中的競爭力。
現行 X-Trail e-Power 以日本原裝進口身分提供單一車型選擇，售價為 151.9 萬元。
X-Trail e-Power 2WD 油耗測試成績為 19.3 km/L，符合貨物稅減半補助資格，有機會降低入手門檻。（圖片來源：經濟部能源署）
不過值得注意的是，其實裕隆日產至今已送測過 X-Trail e-Power 2WD 三次，但對於確切的導入時機相當保密，仍有待進一步消息。
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