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〈試駕報導〉Mercedes-Benz E200 ESTATE運動版 美型質感與空間運用新典範
經過持續多代演進後，Mercedes-Benz E200 ESTATE 運動版展現出從容優雅的旅行車氣質。
這幾年旅行車的能見度持續增加，雖仍不足以跟市場龐大的SUV休旅車相比，卻也讓台灣街頭有了不同的新面貌。歐洲車廠普遍都會在房車之外，推出旅行車的選項，既有房車的操控性，也能有不輸休旅車的載物能力。Mercedes-Benz的E-Class同樣也在房車之外，推出代號S214的旅行車，流暢的線條美感，被喻為是有史以來最美的E-Class旅行車。
線條流暢 品牌美型旅行車
去年E-Class在海外發表並提供媒體試駕時，首度展出代號S214的E-Class旅行車，今年台灣賓士則以單一車型E200 ESTATE運動版導入販售。這一代的車格堪稱史上之最，車長已經達到4,950mm，修長車身加上和E-Class房車相同的全新設計語彙，以及換搭的AMG Line外觀套件，不但增添不少視覺效果，更讓E200 ESTATE運動版無論是靜止或奔馳都氣勢十足。
相較於過往E-Class旅行車略微方正的車身線條，E200 ESTATE運動版線條流暢充滿動感，從車頭有著滿滿賓士圖案的水箱護罩，在B柱之後順勢下滑的線條到隱藏式車門手把和星標式造型尾燈，配上有銀粉漆塗層的全新車色銀河綠Verde Silver，外型優雅充滿現代感。還可加價選配2.4萬元的多光束智慧型數位頭燈，有進階自動調適遠燈輔助，發動車輛時會有動態投影迎賓的華麗效果，更顯與眾不同。
E200 ESTATE運動版直上AMG Line外觀套件，提升氣派感。
比照E-Class轎車，E200 ESTATE也採星芒式水箱護罩營造絢麗效果。
E200 ESTATE市售版本標配19吋AMG五輻雙肋式輪圈。本次試駕展示車為18吋鋁圈。
隱藏式外車門把手，帶著感應鑰匙在身上，輕觸把手就會開啟。
不需要另外加價就可選擇新推出的銀河綠車漆。
車尾的三芒星尾燈造型，即使是在白天也有極強的識別感。
後行李廂的615公升大空間，兩側還有小型收納空間可搭配運用。
全面升級的科技化座艙
旅行車也和E-Class一樣換上全新科技化座艙，以12.3吋數位儀表搭配14.4吋中央觸控螢幕；整合了更多功能的中控螢幕，除了基本的媒體音樂播放、座椅與氛圍燈調整功能外，透過5G連網還能把中控螢幕當瀏覽器使用，也可下載第三方應用程式在螢幕上操作，或是訂閱購買台灣賓士提供的套件組合。車內配置的MBUX3.0系統，讓駕駛能透過聲控操作更多功能，並配有原廠具備AR擴增實境的3D導航系統，在不熟悉的地方也不用擔心轉錯路口走錯路。
與E-Class房車有著相同的軸距，加上身為中大型車款，E200 ESTATE運動版的乘坐舒適性毋庸置疑，如果還想向上升級，台灣賓士也推出加價28.6萬元的專屬豪華PLUS配備套件，包含全景天窗、多區恆溫、隔音玻璃、極線發光水箱護罩、抬頭顯示器等，讓車內駕駛與乘客都能享有愉快舒適的乘車體驗。
E200 ESTATE運動版外觀有著如Shooting Brake的流線感，內部空間卻又不因此受限，保有旅行車的後座寬敞頭部空間，以及615公升的後置物空間，比E-Class房車的540公升更大，搭配一鍵傾倒後座，以及掛勾、12V插座、置物網、彈性固定帶等配件加持下，空間運用會更為彈性便利。
車艙格局與E-Class轎車相同，副駕前方則有背光的星芒面板，加價9,000元可升級成霧面黑色梣木飾板。
全新的電容式按鍵方向盤，以Nappa材質包覆，觸摸質感相當好。
14.4吋中控螢幕具備MBUX3.0，支援5G連網，採用左右滑移方式操作，介面清晰大圖示好上手。
新功能「例行程式」可規劃固定時間自動啟動的功能，如下班時間播放音樂等。
具備Dolby Atmos杜比全景聲，搭配Burmester 4D的17支揚聲器，帶來沉浸式聽覺饗宴。
前座鞍部位置有2組USB Type-c插槽，與1組無線充電座，充電功率可達15W。
座椅支援加熱功能，選擇豪華內裝套件還有通風功能與Nappa真皮座椅。
前座皆為電動調整，並都設有3組記憶功能。
後座標配2組USB Type-c插槽、冷氣出風口與小型置物格，中央地板隆起較高，較適合兩人乘坐。
標配雙側賓士logo投射燈，打開前座車門時就會投射在地上，在夜晚或燈光昏暗處更明顯。
舒適取向 穩定安靜高質感
在新世代車款全面導入48V輕油電之後，E200 ESTATE運動版也以2.0升渦輪搭配48V，最大的優勢就在於起步時不會有渦輪引擎的遲滯感，以48V輕油電起步，提速之後則由2.0渦輪接手，提供中高速的加速動力。
將Dynamic駕駛模式設定在Comfort舒適模式，就已經非常好開，高速行駛時依然保有相當好的穩定性，前懸吊配置的Agility Control車高降低舒適型懸吊，與後懸吊採用的標準型氣壓懸吊系統，在中高速行駛時，細膩地降低在道路上的震動，加上車艙極其安靜的靜肅性與相當微小的風切聲，達成E-Class想賦予的高質感表現。Sport模式則提供更好的加速、換檔速度，轉向也會變得更為精準，配合偏向舒適取向的E200 ESTATE運動版，使用在台灣多山的道路上，能讓提速與過彎表現更為優異。
採用2.0升四缸渦輪搭配48V輕油電，提供從起步到中高速的滑順加速感。
雖然名為運動版，卻是一款偏舒適取向的豪華旅行車。
Mercedes-Benz E200 ESTATE運動版規格
排氣量：1,999c.c.
引擎：直列四缸渦輪＋48V輕油電
變速箱：9速手自排
驅動方式：後輪驅動
最大馬力：204hp+23hp／5,800rpm
最大扭力：320nm／1,600–4,000rpm
零百加速：7.8秒
極速：231km／h
車身尺碼：4,950×1,880×1,472mm
軸距：2,961mm
空車重：1,905kg
行李箱容量：615至1,830L
最小迴轉直徑：11.6m
懸吊：前車高降低舒適型懸吊／後標準型氣壓懸吊
售價：319萬元起
同場加映：BMW以純電旅行車應戰
不讓賓士E-Class旅行車專美於前，BMW總代理汎德在今年3月宣布推出i5 Touring，改以純電豪華旅行車上線，提供i5 eDrive40 Touring M Sport與i5 M60 xDrive Touring兩款車型，目前開出的預售價分別為339萬元與495萬元。i5 eDrive40 Touring M Sport主打560公里的最高續航里程，i5 M60 xDrive Touring則強調3.9秒完成零百加速的優異表現。
新推出的兩款純電旅行車主打光型變化智慧LED頭燈，並結合「i」字樣專屬飾徽的雙腎型水箱護罩以及極具辨識度的全新BMW飾光水箱護罩；車內則以懸浮式曲面螢幕結合BMW Operating System 8.5，還有水晶中控套件、M Nappa真皮平底方向盤與Bowers & Wilkins頂級音響系統。
BMW 5系列Touring採純電動力，提供雙車型選擇。
B柱向後延伸的車頂線條，搭配橫幅式3D立體LED尾燈，帶來飽滿的力量感。
圖片提供：BMW
以上車款價格及規格請依官方公告為準。
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