新世代 Toyota Camry 油電動力滿足不了車迷!連署請願 300 匹 V6 引擎回歸
新世代 Toyota Camry 發表後全面改搭 Hybrid 油電系統,雖然油電動力本就是 Camry 車系銷售最佳的車型,但僅保留單一動力的做法仍引起許多車迷不滿,並且已經發起請願書希望 Toyota 在 2026 年小改款時恢復 V6 引擎配置。
北美車迷請願 Toyota 為新世代 Camry 重新搭載 V6 引擎。
根據外媒報導,北美車迷請願 Toyota 為 Camry 恢復 V6 引擎,目前已經有超過百人參與連署,其中發起人 Andrew Huynh 表示,Camry 混合動力車型很棒也值得保留,但仍希望原廠帶回車迷期盼的 V6 引擎。
而車迷請願的便是目前 Toyota 這具 3.5 升 V6 引擎,可以輸出 301 匹馬力,能為 Camry 帶來更為熱血的性能表現,並且變速箱還是 8 速自排而非 Hybrid 動力的 eCVT,整體的操駕感受會比油電動力更為直接暴力。
Toyota 的 3.5 升 V6 引擎擁有超過 300 匹馬力輸出水準。
不過外媒也指出,V6 引擎回歸的可能性較低,畢竟定位更高級的 Crown 都只有四缸配置,反倒是 PHEV 插電式混合動力卻是更合理的配置,透過 Hybrid Max 技術,以 2.4 升渦輪加上電動馬達,可繳出 340 匹馬力的高性能更兼具燃油經濟性。
目前台灣市場方面,已確認新世代 Camry 會導入,經銷端更傳出 6 月提前上市,提供馬力 173 匹的 2.0 升汽油自然進氣以及綜效馬力 225 匹的 2.5 升油電前驅車型,規畫有 4 種車型,全車系標配 TSS 3.0 主動安全防護系統。
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