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籌備 2 年 FUSO eCanter 電動堅達終於台灣上市！黑貓宅急便成首波交車業者
由台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）所代理的 FUSO 商車品牌，今天正式在台灣發表 eCanter 電動堅達，台灣也成為 eCanter 自 2017 年以來，全球第六個上市的國家，台灣會有 5 噸與 8.55 噸兩種選擇。
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FUSO eCanter 正式在台灣推出。
Canter 堅達在全球販售超過 60 年，台灣從 1983 年推出，擁有極高知名度，路上能見度極高。FUSO 在 2017 年時推出第一代 eCanter，陸續在日本、香港、歐洲、紐西蘭等地推出，累積銷售超過 1900 台，累積行駛里程超過 1200 萬公里。台灣戴姆勒亞洲商車表示，eCanter 已在台灣籌備兩年，測試里程也已達到 5 萬公里。
這次導入的第二代 eCanter，5 噸車款有 3 種軸距可選，分別為 2,500mm、2,800mm、3,400mm，而 8.55 噸車款則為單一 3,850mm 軸距。
這次採用的全新電傳系統 eAXle，整合馬達、逆變器、變速箱與後差速器，原廠表示可節省 3 成的保養成本，5 噸車款可輸出 110kW 千瓦，8.55 噸可輸出 129kW 千瓦，扭矩為 430Nm，最高時速 89km/h。
FUSO eCanter 在台灣籌備兩年，測試里程達到 5 萬公里。
車艙裡的規劃更趨近於乘用車，有著數位儀表、單區恆溫等配備。
電池採用 LFP 磷酸鋰鐵電池，為 CCS2 及 Type2 充電規格，支援 AC 交流充電及 DC 直流充電，並採用四段動能回充煞車模式。
相較於過往的柴油 Canter，台灣戴姆勒亞洲商車表示，eCanter 營運 10 年的保養成本，相較柴油車款可大幅節省 60%，能源成本也減少 48%。
首波採用 eCanter 的台灣公司，有黑貓宅急便、群運環保、元皓交通等，都已陸續交車。
戴姆勒亞洲商車國際銷售暨客戶服務部負責人Andreas Deuschle（左）和台灣戴姆勒亞洲商車暨裕益汽車董事長林純姬（右）。
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