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8 年跑了近 70 萬公里沒換過電池！特斯拉車主分享用車心得
電動車的電池健康程度，往往是電動車能否持續使用的最大關鍵。一位住在英國的計程車司機，駕駛著他的 Tesla Model S 作為機場載客用，使用 8 年里程數已達到 69 萬公里的這輛 Model S，至今都還沒換過電池與馬達，讓外媒相當驚訝，特別來採訪他的用車經歷。
英國計程車司機 Paul（右），目前駕駛的 Tesla Model S 90D 里程數已高達 69 萬公里，卻還沒換過電池。
這位住在英國的計程車司機 Paul 接受《autotrader》採訪，他說目前所駕駛的 Tesla Model S 90D 是一手車，2016 年從新車交付至今已有 8 年時間，至今仍在原廠保固內，並且仍持續免費使用超級充電站。
由於常常會往返機場接送客人緣故，每天都會前往 Tesla 超級充電站進行充電，而且通常都是充電到 100%，這樣快充到 100% 的方式，會使得電池的壽命不如只有充到 80% 的狀態，然而這輛車只有比當初公布的 NEDC 續航 346 英里（約 557 公里）少了 65 英里（約 105 公里），8 年下來，目前的哩程數已來到 43 萬英里（約 69 萬公里）。
這輛 Tesla Model S 90D 至今仍享有免費使用超級充電站充電的資格。
Paul 表示，這輛 Model S 90D 至今未發生故障，也沒有計劃以外的維修，畢竟在那時這款特定的 Model S 下線時，Tesla 的製造品質評價並不出色。
不過仍有一些小問題，像是 LED 日行燈無法正常運作、雨刷一度卡住車頭上蓋並留下刮痕，車內也保持得相當不錯，但仍然有一些小雜音。
8 年的用車，至今續航數只比當初剛領新車時縮水 105 公里。
儘管有小問題，但能夠使用出廠電池 8 年行駛高達 69 萬公里，仍然是相當讓人印象深刻。也讓有意購買電動車，但對於電池有疑慮的準車主，增加不少信心。
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