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Toyota 當家皮卡 Hilux 新動力上路測試中！行駛 600 公里可以不加一滴油
在動力電氣化的車壇趨勢之下，Toyota 除了發展油電車與純電車以外，也致力於推廣 FCEV 氫燃料電池電動車，今年 2 月便在泰國發表 Hilux FCEV 原型車，近日則宣布實際生產 10 輛在英國進行測試，這套第三代 FCEV 氫燃料動力系統預計在 2026 年便會運用在量產車款身上。
Toyota 打造 10 輛 Hilux FCEV 原型車在英國進行測試。
Hilux FCEV 原型車採用與 Mirai 相同的氫燃料電池動力技術，引擎蓋下方是氫燃料電池組，底板則設有 3 個總重為 7.8 公斤的壓縮氫氣瓶，以及儲存電能的鋰電池組，原廠表示將擁有高達 600 公里的續航里程，至於負責驅動車輛的後軸電動馬達則可提供 182 匹/30.6 公斤米的動力輸出。
原型車採用與 Mirai 相同的氫燃料電池動力技術。
原廠表示 Hilux FCEV 擁有 600 公里的續航里程。
在外觀方面，Hilux FCEV 原型車以新推出的三度小改款車型為基礎，透過車身同色水箱護罩、專屬藍色飾貼，以及車側後視鏡與鋁圈上的藍色裝飾，作為彰顯純電身分的識別。內裝則維持既有配置，但在儀表板與排檔桿上增設 FCEV 字樣，並搭載電子手煞車，與一般車型做出區別。
外型與一般車型無異，車尾設有 FCEV 銘牌作為識別。
內裝與一般車型並沒有太大不同。
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