粉絲團
日式純電跑旅魅力非凡 匠心質感值得慢慢品味！Nissan Ariya 增程版試駕
Nissan 於 2010 年推出全球首款量產電動車－Leaf，為往後的電動車大戰拉開序幕，時至電動車已躍升成為車壇發展主流的今日，Nissan 則以全新純電跑旅 Ariya 擔起衝鋒陷陣的重責大任，而自從 2024 年台北車展首度與國人見面之後，也終於將在 7 月 25 日正式抵台，在此之前，本報也搶先試駕擔任車系頂規之選的 Ariya 增程版，發現內外設計都有令人驚艷之處，至於此話怎講，就跟著我們來一探究竟！
Nissan Ariya 將在 7 月 25 日發表，本報搶先體驗試駕增程版，其預售價為 189.9 萬元。
Nissan 純電跑旅 Ariya 採用全新開發的 CMF-EV 平台打造，擁有 4,595 x 1,850 x 1,660 mm 的車身尺碼，軸距則為 2,775 mm，外型完美移植概念車的前衛風格，擁有流線低風阻的動感跑格，並以現代化手法重新詮釋 V-Motion 招牌設計，更特別的是其中也融入日式傳藝美學，如在看似全黑的護罩飾板當中，加入「Kumiko 組子」的日式傳統圖紋，以細膩的匠人工藝為外型增添亮點。
以迴旋鏢 LED 日行燈帶出 V-Motion 品牌特徵，車頭黑色飾板當中設有組子圖紋展現日式設計巧思。
至於車尾處則以時下流行的橫貫式 LED 尾燈作為焦點所在，強化科技感的同時也極具辨識度，而頂上的擾流尾翼與後保桿皆採用運動化設計，維持住從頭到尾的動感氣勢。
增程版升級搭載 20 吋雙色切削鋁圈，為整體造型增添跑格韻味。
車尾焦點落在橫貫式 LED 尾燈設計，並設有擾流尾翼提升動感氣勢。
與動感外型相比，Ariya 的內在可說是更加精彩，全車系標配雙 12.3 吋螢幕的數位化駕駛介面，車載系統操作容易上手，並支援無線 Apple CarPlay/Android Auto，符合時下流行的科技趨勢，使用起來也更加方便。
數位化座艙當中融入日式傳統工藝概念，創造相當舒適又先進的車室環境。
12.3 吋觸控螢幕的操作介面容易上手，車載系統也支援無線 Apple CarPlay 功能，展現科技便利度。
車載系統也提供許多使用電動車的所需資訊。
座艙內部也採用木紋飾板搭配 Kumiko 組子、Andon 行燈與 Iki 粋等日本傳統元素，進一步營造出日式豪華氛圍，且在其中加入觸控感知功能，可調整空調、行車模式與 e-Pedal 功能，藉由將傳統與現代相互結合的設計手法來展現新意。
木紋觸控感知面板擁有相當出色的質感表現與操作體驗。
在此回試駕的增程版車型之上，更具備 10.3 吋 HUD 抬頭顯示器、零重力紓壓座椅、雙前座電動調整/通風/加熱、電動前後滑移中央鞍座、後座加熱功能及 BOSE Premium 音響系統，進一步提升乘坐舒適度，而後廂基本容積為 466 公升，展現出身為 SUV 的空間優勢，增程版也配有電動尾門，提升使用便利度。
增程版的雙前座具備電動調整、通風與加熱功能
中央鞍座設有電動前後滑移設計，使用起來更加方便。
擁有 10 具揚聲器的 BOSE Premium 音響系統是增程版專屬配備，同時可見到組子圖案妝點。
圖中可見身高 175 公分的成人坐入後座仍擁有相當寬敞的空間表現。
後廂基本容積為 466 公升，下方而設有隱藏式置物空間。
台灣導入 Ariya 皆採用單馬達前驅配置，增程版車型搭載 91 kWh 鋰電池組，擁有 238 匹/30.6 公斤米的輸出功率，以及 548 公里的續航里程，充電規格為 CCS1、J1772，使用快充可在 30 分鐘完成 20～80％充電。
Ariya 增程版擁有 238 匹最大馬力輸出，以及 548 公里續航里程。
待實際上路之後，Ariya 是將體內的充沛動能以相當線性的方式釋放，不躁進的動力輸出方式也營造出如燃油車一樣的駕馭感受，即使是初次接觸電動車的人也能很快適應上手，而在 Sport 運動模式之下，動力輸出則變得更加直接，這時便將電動車的優勢展現出來，在面對上坡或需要加速超車的情況之下十分好用。
除此之外，由於是將電池置於底盤之上，將車身重心壓低，讓身為 SUV 的 Ariya 在過彎時也更加穩定，搭配軟硬適中又保有韌度的懸吊設定，展現出相當俐落的操控表現，這點也值得讚賞。在此同時，Ariya 全車系皆配有達 Level 2 等級的 ProPilot 智行駕駛輔助系統，可有效減緩長途駕駛疲勞感及提升行車安全。
線性的動力輸出相當容易上手，營造出平易近人的駕馭感受。
全車系標配 LV2 等級的 ProPilot 智行駕馭輔助系統。
整體而言，Ariya 的表現可圈可點，此回試駕頂規的增程版更是有著更豐富的配備、更強勁的輸出，以及更長的續航力表現加持，裕隆日產開出預售價格為 189.9 萬元，接下來便看正式發表時，裕隆日產是否會再給出驚喜，讓 Ariya 在面對越趨激烈的電動車大戰中更有優勢，就一起拭目以待。
【更多試駕影片】
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
【看更多】