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Audi 雙旗艦新 Q7 與 Q8 台灣上市！最強性能七人座 SQ7 同步登台
今年台灣 Audi 電動車攻勢告一段落後，今（8）日則針對燃油動力市場推出進化後的旗艦車款，新款 Q7 大型休旅以及 Q8 大型跑旅都換上全新外觀與內裝鋪陳，並且 Q7 車系性能最強的 SQ7 也同步登台，一口氣導入 4 種動力並全面配置 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統。
台灣 Audi 今日發表新款 Q7 與 Q8 車系。
Audi 新 Q7 車型售價
45 TFSI quattro 享馭版：325 萬元
45 TDI quattro 享馭版：347 萬元
55 TFSI S line quattro 運動版：389 萬元
SQ7：560 萬元
Audi 新 Q8 車型售價
55 TFSI S line quattro 運動版：406 萬元
55 TFSI S line quattro 運動版 Black Edition：416 萬元
新世代 Q7 旗艦休旅，台灣 Audi 為其標配 matrix LED 矩陣式頭燈，而數位 OLED 尾燈則列為選配，維持招牌八角型水箱護罩但內部格柵經過重新設計，並搭配更具運動化設計的 L 型飾條與進氣口，另新增 Chili Red 火耀紅、Sakhir Gold 薄霧金與 Ascari Blue 星夜藍新車色。
Audi 新款旗艦休旅 Q7
全新 Q7 提供 5 人座標配，而 7 人座則屬於升級選配，內裝更於全車系配置 S line 跑車套件，搭配 Dinamica/真皮或 Valcona 真皮包覆跑車座椅（依車型不同）、真皮多功能加熱方向盤、消光鋁合金內裝飾板、不鏽鋼踏板、黑色織布頂蓬與專屬 S line 迎賓門檻踏板等配備。
Q7 與 Q8 內裝依舊維持高質感鋪陳，並標配 S line 套件。
國內 Q7 新增 45 TFSI quattro 的 2.0 升四缸渦輪引擎入門選項，能輸出 265 匹馬力與 370 牛頓米扭力，降低消費者入手門檻，另外還有 45 TDI quattro 的 3.0 升 V6 柴油渦輪加 48V 輕油電，具備 231 匹馬力和 500 牛頓米扭力。頂規則是 3.0 升 V6 汽油渦輪加 48V 輕油電，最大輸出高達 340 匹馬力和 500 牛頓米扭力。
Audi 性能旗艦 SQ7
另外 Q7 車系最強性能旗艦 SQ7 也同步導入，直接採 7 人座休旅設定，搭載 S 專屬外觀套件，甫以新形八邊稜角水箱護罩設計，配上鋁合金塗裝車外後視鏡與 22 吋 Audi Sport 鋁圈，內裝則採用 Valcona 真皮一體式跑車座椅附 S 專屬 Logo 以及消光碳纖維飾板。
SQ7 內裝導入 Valcona 真皮一體式跑車座椅附 S 專屬 Logo。
動力搭載 4.0 升 V8 汽油雙渦輪引擎，最大馬力高達 507 匹以及 770 牛頓米扭力，0-100 km/h 僅需 4.1 秒即可完成，配置 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統、運動化主動式氣壓懸吊與動態全輪轉向系統，另外還提供選配主動側傾穩定系統、運動化限滑差速器等功能，大幅提升整體操控表現。
Audi 運動跑旅旗艦 Q8
擔任品牌旗艦運動跑旅的 Q8 方面，同樣置換新式家族設計，車頭由 L 型飾條加上八角稜形水箱護罩，透過 Coupe 的線條設計、更寬更低的車身讓 Q8 跑格感十足，另外原廠還為 Q8 導入 Black Edition 車型，加入專屬黑色風格外觀套件 plus，搭配專屬深灰色系 Audi Logo 及 Audi Sport 22 吋黑色鋁圈，侵略感更為突出。
數位 OLED 尾燈屬於全車系選配。
全新 Q8 車室同樣配置 S line 內裝套件，包括 Valcona 真皮跑車式座椅，融合駕駛前方與中控區人性化 Audi 全數位虛擬駕駛座艙與觸控介面，車內標配 Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統。
動力配置方面，Q8 僅有 55 TFSI quattro 單一動力，以 3.0 升 V6 汽油渦輪引擎搭配 48V 輕油電系統，可輸出 340 匹最大馬力與 500 牛頓米最大扭力，配合 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，可依據不同駕駛情況征服各式地形。
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