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質感大升級 豪華感給滿給好的七人座新休旅

2024/08/12 05:30 文/記者陳英傑/專題報導

質感大升級 豪華感給滿給好的七人座新休旅

七人座休旅車雖然並非市場主力,但當家中人口多或多人一起出遊時,就顯得非常實用方便。除了空間運用更具彈性,今年推出的三款新世代七人座休旅車,也都朝豪華路線邁進,不僅外型更加氣派,精緻的內裝質感也提供更佳的乘坐感受,視覺、觸覺都不同於過往,讓移動成為一種享受。

Mazda CX-90  日式豪華工藝加持

瞄準多人座休旅市場,Mazda在CX-60之後推出大型車款系列(Large Products Group)的第二款車型CX-90,肩負起Mazda七人休旅的金字招牌。CX-90採用豪華品牌才會使用的縱置後驅平台技術,打造出性能更出色、更具駕馭樂趣和底盤動態更紮實的行駛表現,試圖超越同級品牌的操作,以接近豪華品牌的規格和質感等級,吸引消費者目光。

CX-90尺寸也是Mazda史上最大休旅車款,車長達到5,100mm,軸距也有3,120mm,整體看上去寬闊修長,不僅展現出王者氣勢,也改善過往Mazda被詬病的「魔術小空間」缺陷。遵循CX-60的新世代家族設計語彙,以穩重大氣的寬厚車頭搭配經典魂動之翼和日行燈,21吋的大尺寸雙色鑽石切割鋁圈則為CX-90增添運動跑格感。

Mazda CX-90提供3種車型,價格分別為179萬元、203萬元和211萬元。(記者鄭世樺攝)Mazda CX-90提供3種車型,價格分別為179萬元、203萬元和211萬元。(記者鄭世樺攝)

CX-90在車側以INLINE 6銘牌,突顯搭載3.3T直列六缸引擎的特點。(記者鄭世樺攝)CX-90在車側以INLINE 6銘牌,突顯搭載3.3T直列六缸引擎的特點。(記者鄭世樺攝)

雖然車艙與CX-60相似,但整體風格卻截然不同,承襲日式職人工藝的最高水準,配置原廠內裝飾板及環艙金屬飾條,並採用了Nappa真皮座椅,雙前座也具備電動調整、通風功能,後座則提供獨立恆溫、第三排獨立出風口,照顧到每一排的乘客需求。

與CX-60相似的座艙規劃,採黑色配色,擁有國人較喜愛的耐髒好清潔優勢。(記者鄭世樺攝)與CX-60相似的座艙規劃,採黑色配色,擁有國人較喜愛的耐髒好清潔優勢。(記者鄭世樺攝)

AWD Premium車型採靜謐黑Nappa真皮座椅,並有獨立恆溫及側窗遮陽簾。(記者鄭世樺攝)AWD Premium車型採靜謐黑Nappa真皮座椅,並有獨立恆溫及側窗遮陽簾。(記者鄭世樺攝)

CX-90採用3.3升直列六缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統,這樣的動力組合能讓大尺寸休旅車靈活移動,且在輕油電加持下,CX-90還能繳出亮眼的每公升12.2公里平均油耗;以200萬元的價格區間來看,CX-90的配備與動力都是非常亮眼的存在。

3.3升渦輪引擎搭配48V輕油電,繳出345匹的最大馬力。(記者鄭世樺攝)3.3升渦輪引擎搭配48V輕油電,繳出345匹的最大馬力。(記者鄭世樺攝)

Hyundai Santa Fe  韓系方正格局  

不同於其他車款的改款,Santa Fe每次出現都呈現截然不同的樣貌,預計今年第四季在台灣推出的新一代Santa Fe也不例外,大改款擺脫過去的設計,轉變成為方正格局的7人休旅,帶有一些Land Rover、Jeep的風格。除了極度方正的外型,在頭燈、尾燈、下保桿都可見設計師將代表Hyundai的「H」元素融入其中,讓人印象深刻。由於鎖定戶外玩家,Santa Fe也打造方正的車尾,擁有相當平坦的後置物空間,擺放物品變得更為容易。

全新改款的Hyundai Santa Fe第五代,氣派程度已經有豪華品牌水準。全新改款的Hyundai Santa Fe第五代,氣派程度已經有豪華品牌水準。

相當筆直的車尾尾門,尾燈比照頭燈,都有一樣的H字樣。相當筆直的車尾尾門,尾燈比照頭燈,都有一樣的H字樣。

「H」的設計元素也落實在車艙內的儀表板和出風口,方向盤上不再有過往的歪斜H廠徽,兩組12.3吋數位儀表搭配中控螢幕科技感十足;下方還配置6.6吋空調面板,並提供兩組無線充電板,排檔桿也順勢調整到方向盤後方,讓中央鞍部增加更多空間。

寬敞車艙空間,透過筆直線條刻畫的Santa Fe第五代與前一代已截然不同。寬敞車艙空間,透過筆直線條刻畫的Santa Fe第五代與前一代已截然不同。

身為七人座,空間感勢不可少,第二排獨立座椅,具備雙邊扶手與電動調整椅背的功能,還增加腿靠的機能設計,讓全身都能好好放鬆。Hyundai也替Santa Fe配備了世界第一個雙邊控制開啟的儲物空間,讓第一排與第二排乘客都能輕鬆取物。根據過往Santa Fe的動力編程,台灣很有可能繼續採用1.6升渦輪油電動力,不過最終仍得以總代理南陽實業公布為準。

在軸距增加的情況下,第三排的空間也跟著提升,更有冷氣出風口、風力調整、USB Type-c充電埠等便利設備。在軸距增加的情況下,第三排的空間也跟著提升,更有冷氣出風口、風力調整、USB Type-c充電埠等便利設備。

第二、三排放倒後的全平面地板,露營時可做為小型客廳使用。第二、三排放倒後的全平面地板,露營時可做為小型客廳使用。

Kia EV9大尺碼純電休旅   

身為七人座純電休旅車,Kia EV9與Mazda CX-90一樣,都有著車長破5米的驚人體型,開在路上很難忽略它的存在。相較於前兩款,EV9給人的感覺更多的是科技力,像是車頭Digital Lighting Grille 數位光柵,就賦予了全新的視覺體驗;取代傳統車外後視鏡的電子車外後視鏡,能大幅降低風阻系數,駕駛坐在車內就可透過螢幕看清兩側來車狀況;隱藏式外車門把手,也是EV9給人科技感強烈的表徵。

Kia EV9有2種車型可選,圖為GT-line e-AWD售價299.9萬元,另有Earth RWD售價279.9萬元。Kia EV9有2種車型可選,圖為GT-line e-AWD售價299.9萬元,另有Earth RWD售價279.9萬元。

進入車艙裡,EV9以一體式全景顯示幕帶來震撼感,雙12.3吋觸控式螢幕加上5吋空調控制介面,要說數位化的體驗,EV9在七人座休旅車市場絕對名列前茅。除了七人座,也可以選擇六人座配置,換上舒適尊榮的Ottoman座椅,蝴蝶頭枕、電動腿托,任誰坐上後都會捨不得離開。

落實Kia的永續設計策略,EV9座艙內採用多達10種永續材質。落實Kia的永續設計策略,EV9座艙內採用多達10種永續材質。

第二排座椅的旋轉功能,讓車艙瞬間變成行動客廳。第二排座椅的旋轉功能,讓車艙瞬間變成行動客廳。

採用抽屜式收納設計,可擺放物品在抽屜裡,收納後即可空出中央走道方便移動。採用抽屜式收納設計,可擺放物品在抽屜裡,收納後即可空出中央走道方便移動。

純電提供的385匹最大馬力,讓這輛超過2,600公斤的休旅車,也能有出色的加速表現,在800V高速充電下,10%充電至80%只要24分鐘,搭配V2L(Vehicle to Load)反向供電功能,可以把電力透過外接方式分享給其他電器,化身大型行動電源;開著EV9去山林間露營時,不用滿頭大汗的生火烤肉、煮食,電磁爐、咖啡機、投影機、風扇等電器都能在靠著EV9提供的電源運作,讓戶外活動變得更加便利舒適。

EV9支援V2L反向供電功能,可做為大型電池方便電器在戶外使用。EV9支援V2L反向供電功能,可做為大型電池方便電器在戶外使用。

圖片提供:Hyundai、Kia

以上車款價格及規格請依官方為準。

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