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〈試駕報導〉獨樹一格的法系跨界休旅 Citroën C4 顏值性能內外兼備
Citroën C4共有3種車型可選擇，本次試駕為頂規版本Shine，售價119.9萬元。
跨界休旅車在台灣市場相當受到歡迎，車型選擇也多元，如果你是個不愛跟風的車主，想擁有一輛有個性、獨樹一格的跨界休旅，以跨界身分重返台灣的Citroën C4，擁有法系高顏值、省油稅金少，加上優異的避震、隔音表現，外加百萬元出頭的價格，正是與眾不同的選擇。
時尚外型流暢線條 內裝舒適富居家感
來自法國的Citroën C4並不是首次登台，2006年剛進入台灣市場，肩負品牌主力中型掀背車的銷售重任；2014年再度來台的C4 Picasso，轉型為MPV。此次第三度登台，再轉型為跨界休旅，並有Feel、Feel+及Shine等3種車型可選擇，售價分別為106.9萬元、112.9萬元及119.9萬元。
在外觀上Citroën C4仍保持獨有的雙層式車頭搭配雙人字型意象，LED尾燈、日行燈也採用相同設計元素頭尾呼應。流線的車頂線條及側窗輪廓，讓這台跨界休旅帶上點Coupe感覺，搭配不到4.4m的車長、1.8m的車寬，這樣的尺寸能在台灣的道路上靈活穿梭，加上1.52m的車高，即使是機械停車位也能輕鬆停入。車身不大卻有空間方正的380L後行李廂，還可搭配後座傾倒使用，滿足日常載物需求。
車艙格局也與車身設計一樣獨特，與時下流行的大型數位儀表反其道而行，C4配備一個小巧的5.5吋儀表板，搭配Shine車型獨有的HUD抬頭顯示器，有實體按鍵可調整角度，只保留必要顯示資訊，讓駕駛可以減少干擾更專心開車。
因為強調給予舒適居家感，座椅以黑皮灰織兩種材質和配色搭配出沙發風格，曲面椅背更貼合背部線條，加上使用高密度泡棉，讓座椅更柔軟耐用，座椅上半截更以淺色條紋搭配，車室呈現沉穩不失輕鬆的氛圍。後座空間也算舒適，沒有因為車頂線條下修感到壓迫，較可惜的是缺少中央收納扶手設計，讓乘坐舒適性略為打折。
外觀造型
除了雙層的車頭造型，全新的雙人字型意象LED日行燈相當有特色
全車系皆為18吋鋁圈，195／60R18規格的輪胎，較偏節能省油訴求。
後方的LED尾燈同樣是雙人型意象，與日行燈相呼應。
從B柱之後傾斜的車頂，打造出Coupe感的跨界休旅。
380L的後行李廂空間在後座傾倒後，可擴展至1,250L。
內裝設計
車艙規劃很有Citroën C4自我風格，10吋中控儀表有著品牌全新顯示介面。
具備無線充電座，並提供USB Type-a／c兩種規格的充電連接埠。
座椅以灰色V形織布搭配黑色皮革，加上藍、灰車縫線，創造耳目一新的視覺感。
除下層副駕駛手套箱，中間還有一層抽屜相當實用。
副駕駛前方還具備可擺放平板電腦的支架，需搭配原廠專用防護殼使用。
排檔系統為線傳撥桿設計，P檔與M檔則是按鍵式，右邊的駕駛模式有3種可選。
後座空間適中，缺少中央扶手稍感可惜。
後座有專屬出風口，還有USB Type-a／c充電連接埠可使用。
加速力道充沛 魔毯懸吊平穩舒適
搭載1.2升三缸引擎，扭力輸出有2.0升自然進氣的不錯表現，但也難以避免出現三缸引擎都有的抖動狀況。在市區壅塞，停停走走時切換到Eco或標準模式，抖動狀況改善相當多；切到運動模式，儘管抖動又變得明顯，但立即的高轉速讓扭力全輸出，也使起步與再加速的表現都有力。小排氣量引擎不僅省稅金，優勢也反映在油耗數據上，在僅有怠速熄火功能，沒有任何油電技術加持下，C4還能有每公升17.7公里的成績，與同尺寸車型相比表現不錯。
除了1.2升三缸引擎，C4還強調「PHC魔毯液壓懸吊系統」，這個雙阻尼設計結合液壓緩衝裝置，有別於傳統懸吊，提供有如魔毯般更平緩舒適的行車體驗。在一般直線道路時還不太能感受出魔毯懸吊的差異，但當場景切換到最容易上下左右起伏的山路時，馬上就能感受到這套系統確實有著抑制震動的效果，晃動感非常輕微，車內乘客都感到平穩舒適。
另外一個讓人印象深刻是C4的隔音表現，行駛在快速道路時，除較窄的195胎寬減少了輪胎滾動聲外，四周窗戶的隔音表現也比預期來得出色，有效隔絕風切聲及輪拱噪音。撇開三缸引擎的先天抖動問題，C4的整體表現可說相當優秀。
C4 Shine的排氣量雖不到1.2升，但在渦輪加持下1,750轉就可提供230Nm的扭力輸出。
同場加映 亦敵亦友的同集團兄弟車
同為Stellantis集團旗下，Citroën C4與Peugeot 2008、Opel Mokka皆採相同的EMP1平台打造，也都使用1.2升三缸渦輪引擎作為動力來源，卻各自擁有不同的風格。
以品牌的獅子造型作為設計靈感，Peugeot 2008化身小獅王，三爪的LED日行燈與尾燈塑造銳利感，車內有半皮革跑車座椅、8種氛圍照明，以及i-Cockpit 3D直覺駕駛座艙、裸視3D立體投影抬頭顯示器，打造舒適又充滿科技感的座艙空間，售價在124.9萬元至138.9萬元。Opel Mokka則在品牌Bold & Pure大膽純粹的設計理念下，從內到外都以亮眼色彩創造青春動感風格，Two-tone雙色車身配色，打造德國獨有美學，單一車型售價112.9萬元。
Peugeot 2008結合獅爪造型，讓小型跨界車也能表現霸氣。
Opel Mokka在既有的德國車硬朗線條下，以亮麗色彩營造年輕氣息。
圖片提供：Peugeot、Opel
以上價格及規格請依品牌公告為準。