晴時多雲

向德系對手宣戰!Lexus 將大幅提升操控性能 全車剛性升級

2024/08/29 13:28 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Lexus

身為目前最暢銷的日系豪華品牌,Lexus 工程師指出,相較於德系競爭對手,自家車款的車身剛性不足,因此未來新車將在底盤增加更多支撐,並希望旗下所有車款都具備出色的操控表現,以此和全球豪華車廠競爭。

Lexus 將針對旗下所有車款都升級剛性,力求具備相同的操控體驗。Lexus 將針對旗下所有車款都升級剛性,力求具備相同的操控體驗。

根據 Lexus 性能開發部門經理 Toshinori Ito 的說法,透過研究競爭對手了解到全車剛性的重要,目標是所有 Lexus 都具備相同的駕駛品味。目前已經開始在 RZ 電動休旅、NX 新年式陸續加入更多支撐,讓激烈操駕時的穩定性更為出色。

不僅是針對前後支撐的強化,Lexus 還計畫於底盤中央加入更多支撐,此舉對於現行車款而言略為困難,因此需要在未來更新換代時慢慢進行更換,儘管會需要很多時間,但也令消費者更期待 Lexus 未來推出的新車。

Lexus 除了部分車款之外,在操控性能上都和德系競爭對手存在差距。Lexus 除了部分車款之外,在操控性能上都和德系競爭對手存在差距。

結合 Lexus 過去一貫的舒適、精緻特性,若操控表現進一步升級,將會一改過去太過溫馴的既定印象,並大幅提升 Lexus 品牌在國際上的影響力,除了 LFA、ISF 和 LC500 等車款外,全車系皆能與德系對手一較高下。

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