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賓士G-Class越野休旅小改款！承襲方正硬漢輪廓 汽柴電四車型全線到齊
台灣賓士發表改款G-Class，G 500為六缸汽油引擎搭配48V輕油電（左），AMG G 63是結合AMG基因的性能越野休旅（中），G 450d則為六缸柴油引擎搭配48V輕油電，擁有750Nm的最大扭力輸出（右）。
擁有45年歷史、全球累積銷量超過50萬輛的賓士經典越野休旅G-Class，昨（5）日正式在台灣發表小改款，除了提供柴油G 450d、汽油G 500、汽油AMG G 63搭配48V輕油電的三種車型選擇，同步推出首款純電動休旅G 580 EDITION ONE，帶來多元的車系陣容。新車售價部分，G 450d為698萬元起、G 500為795萬元起、AMG G 63為993萬元起，至於純電版本的G 580 EDITION ONE則為892萬元起。
AMG G 63身價逼近千萬元大關，是這次G-Class全車系身價最高的車款。
改款的G-Class除了延續方正輪廓、圓頭燈等經典DNA，同時針對外觀微幅更新，像是全面配備多光束智慧LED頭燈，水箱護罩也從三橫柵改為四橫柵，並採用全新A柱設計與車頂側緣造型，提升空氣力學與減少風切聲，更增舒適度。純電G 580 EDITION ONE提供夜幕水箱護罩含極線發光飾環的選配，夜間行駛更搶眼。
賓士同步發表G-Class首款純電G 580 EDITION ONE，也是賓士首款搭載四馬達的車款。（記者陳英傑攝）
G-Class車艙也跟進賓士的數位科技感，儀表板和觸控螢幕皆為12.3吋，透過OFFROAD COCKPITM可提供地表偵視與越野專屬介面，並搭配新一代MBUX多媒體系統與Burmester 3D環場音響附18支揚聲器，打造出色的視聽體驗。全車系標配電容式方向盤、氛圍燈、前座溫控置杯架與重新設計的越野操控按鍵。
G-Class燃油車型皆在車尾配置經典的外掛式備胎，突顯其越野特質。圖為G 500。（記者陳英傑攝）
G-Class全車系皆為四輪驅動、可變阻尼懸吊系統、梯形車架與三把機械差速鎖，組成得以穿梭越野路況的最大優勢。G 450d與G 500為六缸渦輪引擎與九速手自排變速箱，性能休旅AMG G 63更搭載八缸渦輪與AMG調校的九速變速箱。三車型皆標配48V輕油電系統，可額外提供20hp最大馬力。
包含G 580 EDITION ONE在內的改款G-Class，皆配置雙12.3吋數位儀表與觸控螢幕。
純電G 580 EDITION ONE則在四個車輪上皆安裝電動馬達，搭配雙速變速箱，提供高達587hp綜效馬力，最大扭力高達1164Nm，擁有850mn涉水深度、35度最大側傾角；還有專屬越野功能，像是可原地720度旋轉的G-Turn，時速25公里以內加大外側輪動力輸出、大幅減少迴轉半徑的G-Steering。在啟動Low Ranger越野加力檔與Rock越野模式後，還提供三種不同越野爬行或下坡速度，讓車主能輕鬆穿越各種地形。