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官方數據落差大！2 款中國車道路實測油耗多 3 成
由車廠所公布的官方測試油耗數據，往往被認為與實際使用有落差，但落差到什麼程度呢？澳洲汽車協會 (AAA)公布最新的道路實際油耗測試，結果發現兩款中國車的實際油耗，都比官方公布的實驗室數據，耗油量多出 30% 以上，落差最大。
澳洲汽車協會 (AAA)，公布最新第五輪道路實際油耗測試，2 款車與官方公布數據落差超過 30%。
澳洲汽車協會持續針對在澳洲販售的新車進行道路實際油耗測試，最新的第五輪測試，共有 12 輛車，有 11 輛車的實際油耗比官方公布數據來得差，範圍從 1% 到 32% 不等。
表現最差的兩款車都為中國車，分別是中國奇瑞的 Omoda 5 與中國長城哈弗 Jolion Hybrid。中國奇瑞的 Omoda 5 官方公布為 6.9 公升/100 公里，但實際卻是 9.1 公升/100 公里。
1.5 升四缸油電動力的中國長城哈弗 Jolion Hybrid，官方公布為 5.0 公升/100 公里，但實際卻是 6.6 公升/100 公里。
中國奇瑞的Omoda 5
中國長城哈弗Jolion Hybrid
表現次差的，則是 Audi A3 掀背車官方公布為 6.7 公升/100 公里，但實際卻是 8.1 公升/100 公里，數據比官方公布有 21% 的落差。
日系車款方面，Honda CR-V/CR-V Hybrid、Mazda CX-5，數據比官方公布落差則在 12%-14% 不等。
AAA 董事總經理 Michael Bradley 重申 AAA 立場，他認為，這項計劃明顯發現，實驗室測試並不能反映現實世界的表現。Michael Bradley 先前也曾發出媒體聲明，指出如果沒有真實世界的道路實際油耗測試，民眾可能會發現自己購買的車輛比預期污染程度更高，行駛成本也更高。
但 AAA 的道路實際油耗測試也飽受車廠與聯邦汽車工業商會 (FCAI)抨擊，對於此道路實際油耗測試持保留態度。
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