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【時尚大道】二輪排行TOP10 〈下篇〉 都會山林靈活穿梭 白牌性能車暢快追風

2024/12/06 05:41 文/記者蘇銘翰/專題報導

【時尚大道】二輪排行TOP10 〈下篇〉 都會山林靈活穿梭 白牌性能車暢快追風

性能榜前5名雖然表現優異,但TOP 6至10名的速克達車款也不是好惹的,紛紛拿出看家本領,以些微差距搶占席位。從榜單可以發現,如過去主力的125水冷運動速克達都已退出,上榜車款擁有更大車格,能增加騎乘時的舒適度,可預期未來125級距將會鎖定國民通勤用車,性能掛帥的運動速克達則會朝135/165或155/180級距進行布局。

第6名 光陽ROMA GT 都市移動首選

馬力重量比:8.52 售價:12.28萬元

雖說是名為ROMA GT,但外界普遍視為第8名KRV MOTO的長風鏡版本,整體架構和KRV相同,性能輸出達到17匹馬力,配合較輕的145公斤車重,繳出8.52馬力重量比,比起KRV MOTO成績更為優異;還在外型上做了調整,例如大燈跳色烤漆、坐墊增加ROMA GT字樣、握把上的油杯換成透明,增添時尚動感氣息。

另外,ROMA GT更針對長途騎乘的舒適度與安全性進一步優化,配合可調節風鏡,減少騎乘時的風壓,車身相對較長,裸把的設計使得騎乘三角更加友善,再加上源自和AK550旗艦款相同的PTM傳動系統,騎乘更加輕鬆,既能在都會靈活穿梭,也適合熱愛長途出遊的騎士。

重新設計的ROMA GT騎乘三角能減輕騎士的疲勞感,加上豐沛的性能輸出可以滿足長途騎乘、山路爬坡的需求。重新設計的ROMA GT騎乘三角能減輕騎士的疲勞感,加上豐沛的性能輸出可以滿足長途騎乘、山路爬坡的需求。

光陽ROMA GT被視為KRV MOTO的舒適巡航版本,雖減少競技感卻更適合長途騎乘。光陽ROMA GT被視為KRV MOTO的舒適巡航版本,雖減少競技感卻更適合長途騎乘。

第7名 SYM DRGBT 越級打怪二代龍

馬力重量比:8.56 售價:12.05萬到12.35萬元

第一代DRGBT已是性能排行榜上的常客,隨著第二代車型問世,不僅外型融合了東方龍的仿生元素和西方跑車的線條美感,更在原先R世代引擎技術基礎上導入Hyper-SVIS全域可變進氣系統,馬力也升級至16匹水準,搭配137公斤車重,使馬力重量比進步到8.56,力壓KRV MOTO一頭。

此次DRGBT二代在懸吊與制動上也和動力完全平衡,高速過彎時車身穩定且有安全感,同時煞車力道更為直接,由於DRGBT定位是運動跑車,因此路感回饋更為明顯,但在舒適性上略遜於同品牌MMBCU。

第二代SYM DRGBT導入Hyper-SVIS全域可變進氣系統,性能更加強悍。第二代SYM DRGBT導入Hyper-SVIS全域可變進氣系統,性能更加強悍。

新世代DRGBT延續仿生學的設計理念,進一步強化各項科技配備水準,滿足年輕消費者族群的審美和使用需求。新世代DRGBT延續仿生學的設計理念,進一步強化各項科技配備水準,滿足年輕消費者族群的審美和使用需求。

第8名 光陽鍊條版KRV MOTO 品牌最高技術結晶

馬力重量比:8.64 售價:11.88萬元

光陽旗艦運動速克達KRV是唯一占據排行榜2個席次的車款,除第4名的KRV 180皮帶版外,還有鍊條版KRV MOTO,搭載不同的傳動系統卻都能繳出驚人性能表現。採用同樣的水冷175.1c.c.引擎,馬力來到17.03匹,由於車重147公斤,因此馬力重量比為8.64,位列第8名。

相較於KRV 180皮帶版,鍊條版KRV MOTO提供更為飽滿綿密的加速性,同時強化低速時的油門反應,行駛過程中的震動感也有明顯減緩,雖說馬力重量比略遜於皮帶版本,但整體質感上KRV MOTO更稱得上光陽最高技術結晶。

鍊條版KRV MOTO雖然車重較高,但動力傳輸效率更為優異,只是單純比較馬力重量比會略為遜色。鍊條版KRV MOTO雖然車重較高,但動力傳輸效率更為優異,只是單純比較馬力重量比會略為遜色。

KRV全車系不僅配備豐富,更是堪稱集光陽最高技術之大成。KRV全車系不僅配備豐富,更是堪稱集光陽最高技術之大成。

 第9名 SYM MMBCU 適合長途行駛

馬力重量比:8.71 售價:11.95萬元

如同光陽KRV和ROMA GT的關係,MMBCU可說是DRGBT的長途騎乘版本,更著重舒適性以及騎乘姿勢,引擎動力尚未跟進第二代DRGBT,因此仍是15.6匹馬力,車重則為136公斤,馬力重量比為8.71,位居第9。

MMBCU是以DRG BT為基礎開發而來,由於騎乘姿勢的變化,坐墊拉長讓騎士可以自行調整重心,更適合長途行駛,同時懸吊設定與制動表現則是清晰且強勁,整體輸出表現相較於DRGBT更為柔和飽滿,騎乘表現雖更為輕鬆愜意,卻不用擔心爬坡力道不足。

MMBCU算是DRGBT的長途騎乘版本,更著重舒適性以及騎乘姿勢。MMBCU算是DRGBT的長途騎乘版本,更著重舒適性以及騎乘姿勢。

以曼巴蛇為設計靈感,雖然是偏向長途巡航的車款,造型上仍充滿侵略感。以曼巴蛇為設計靈感,雖然是偏向長途巡航的車款,造型上仍充滿侵略感。

第10名 光陽RTS 135 規則破壞者

馬力重量比:8.73 售價:10.55萬到11.15萬元

今年才發表的光陽RTS 135,不僅是全新級距的135c.c.水冷引擎設定,再加上12吋輪框車格的輕量化車重,馬力14.2匹、重量124公斤創造出8.73的馬力重量比,一舉打敗眾多155c.c.以及125c.c.的運動速克達,擠進10大排行榜榜單。

以光陽過去的125/150級距雷霆車系的尺寸為基礎,並加入排氣量略微提升的水冷引擎系統,還搭載自家研發的ISG Boost助推系統,讓RTS 135的加速表現相當優秀,較小的車架也繳出靈活精準的操控性,對於年輕族群而言,是都會通勤與出遊跑山的全新選擇。

光陽RTS 135具備全新級距的135c.c.水冷引擎設定以及輕量化車身。光陽RTS 135具備全新級距的135c.c.水冷引擎設定以及輕量化車身。

RTS搭載自家研發的ISG Boost助推系統,讓加速表現大幅進步。RTS搭載自家研發的ISG Boost助推系統,讓加速表現大幅進步。

圖片提供:PGO、宏佳騰、光陽、三陽

以上車款價格及規格請依品牌公告為準。

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