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〈試駕報導〉Toyota Corolla Cross油電旗艦戰力提升 配備優化更便利
2020年底Toyota Corolla Cross接續Corolla Altis、RAV4坐上神車寶座，連續3年拿下台灣新車銷售冠軍。為了坐穩冠軍之位勢必要繼續進化升級，在國外推出小改款後，台灣也正式跟進上市，在既有產品優勢下也補上了許多車迷期待的便利配備，戰力大幅提升，並登上11月新車銷售冠軍寶座！
通常改款後的價格都會略作調漲，但在品牌大力推動油電車的前提下，小改款的Corolla Cross油電動力三個車型不升反降，本次試駕的油電旗艦更從原先的104萬元，調降至不到百萬就能入手的98.9萬元，價格優勢令人心動。
小改款在外觀上的調整幅度不大，車頭換上全新漸變菱形水箱護罩，取代舊有的大面積梯形黑色水箱護罩，也首度在原有的LED Bi-Beam投射式頭燈外納入序列式方向燈；車尾則使用LED光條尾燈，油電旗艦車型多了三道鍍鉻裝飾，提升立體感與辨識度，並將原本油電車的Hybrid銘牌，更換為HEV銘牌搭配旁邊的藍底色圓點，讓外型變得更加簡潔俐落。
與國外同步換上漸變式的菱格水箱護罩造型，搭配四眼序列式LED方向燈，新鮮感倍增。
車身線條沒有過多調整，僅將車側的銘牌換成HEV銘牌，象徵新時代的開始。
Hybrid油電旗艦唯一標配18吋輪胎，輪胎尺寸為225／50 R18，更能展現氣派感。
車尾燈具仍為LED光條式，透過這次增加的三道鍍鉻裝飾，提升立體感。
加強車艙裝備 增加操作流暢性
全車系標配EPB電子駐車煞車系統與Auto Hold，雖然時至今日已非什麼特別的汽車配備，但相較於改款前的足踏式駐車也算是不錯的改變，只用右手就能操作EPB電子駐車煞車系統與Auto Hold，在使用便利性上也算有所提升。此外，還升級全新12.3吋數位儀表板，支援四種使用風格，並搭配三種儀表顯示。9吋的Wi-Fi中控車機操作流暢度比之前更好，能透過網路連線顯示國道車況、天氣等，整體表現已經非常出色。
後座乘坐感受與之前相去不遠，頭部與膝部都有足夠的空間，還具備二段式傾角可調式座椅及空調出風口，提升乘坐舒適度，稍嫌美中不足的是後座沒有USB充電插槽，需要另行加裝。後車廂具備487公升置物空間，還可搭配6／4分離椅背傾倒設計進行擴增滿足購物裝載需求，可惜雖然是電動尾門，但取消了足感應功能，在雙手拿滿物品時較不方便。
在攸關安全的防護與輔助系統方面，全車系都標配7SRS氣囊，搭配TOYOTA SAFETY SENSE最高34項主被動安全防護系統，包含PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助系統、ACC全速域主動式車距維持定速系統附Stop & Go等駕駛輔助功能，油電旗艦車型還新增RCTA後方車側警示系統，透過雷達偵測車尾盲區，倒車時若有車輛要從後方駛過，會提醒駕駛留意，降低因視線死角而產生的交通事故，是相當實用的新配備。
座艙整體格局未做大改動，僅優化各方面細節。
比照國外換上全新數位儀表板，Hybrid車型為12.3吋。
EPB電子駐車煞車與Auto Hold終於列入標配，使用上更直覺便利。
行駛時可從儀表得知電池與引擎使用狀況，目前的畫面為滑行狀態，替電池充電。
Drive+ Link 9吋Wi-Fi中控螢幕，在功能上相當齊全，軟體穩定性也比之前提升許多。
實體按鍵與旋鈕搭配的S-FLOW智慧型單區恆溫，為Corolla Cross全車系標配。
座椅、扶手部分以棕色點綴，讓黑色內裝不顯單調。
車艙空間與小改款前相同，後座空間雖不特別寬敞但絕對夠用。
後座出風口為Corolla Cross全車系標配，但缺少USB充電孔需另外加裝。
中控下方可另外加裝其他配件，標準配備為一組USB Type-C。
油耗表現更佳 起步輕快又安靜
這次的小改款並未對動力進行調整，依舊是1.8油電動力與122匹綜效馬力，但換上鋰電池後讓車重減少14公斤，也讓平均油耗提升到23.5km／l，省油表現更加出色，起步靈敏度也略微提升，尤其在經常塞車的市區只要不重踩油門，大多能夠只使用到電池電力，省油能力更精進。
由市區轉往國道，感覺加速部分與小改款前相比沒有明顯差異。輕踩油門時，藉由電池供電給電動馬達，能達到猶如電動車的輕快感受；若需要更高的動力輸出，重踩油門後，行車電腦就會自動啟動引擎，提供更充沛的動力表現。較長行程的懸吊表現，在低速或市區行駛時的乘坐舒適度較好，但行駛在高速路段時，上下晃動的幅度就會較大，舒適度也會略為下滑。對於動態駕馭有較高需求的車主，建議考慮具備運動化懸吊與底盤強化支架的GR Sport車型，藉由避震器彈簧、阻尼加強係數等升級，較能強化高速時的行車穩定性，且在過彎時能有效抑制車輛側傾。
值得稱讚的是這次Corolla Cross小改款油電旗艦在引擎下護板內側與尾門飾板，都追加3M新雪麗隔音材，有效阻絕外部噪音，車艙的靜肅性升級相當有感。
換上鋰電池後不僅油耗表現更佳，起步的加速感也有所提升。
引擎下護板內側與尾門飾板都追加3M新雪麗隔音材，使車艙靜肅性獲得顯著提升。
透過駕駛模式與純電EV模式，可針對不同用車環境調整適合的選項。
Hybrid雙車型均標配PVM環景影像輔助，讓駕駛可以查看車輛四周狀況。
Toyota Corolla Cross小改款油電旗艦規格
尺碼：4,460×1,825×1,620mm
軸距：2,640mm
空車重：1,400kg
懸吊：前麥花臣、後扭力桿式拖曳臂
排氣量：1,798c.c.
動力：油電複合
綜效馬力：122匹
變速箱：E-CVT電子控制無段
平均油耗：23.5km／l
輪胎尺寸：225／50R18
最小迴轉半徑：5.2m
油箱：36公升
售價：98.9萬元
以上價格及規格請依品牌公告為準。