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台灣電動車牌照稅 2026 年開徵 最高 11.7 萬元!汽燃費有望比照相同分級

2024/12/17 09:30 文/記者蘇銘翰    圖片來源/各車廠

台灣訂出 2050 淨零碳排目標,鼓勵民眾汰換油車選擇電動車,因此牌照稅、汽車燃料使用費(簡稱汽燃費)都免徵,不過交通部指出,預計從 2030 年起,將對電動小客車、電動機車課徵汽燃費,比照燃油車上限設定在 15,720 元,至於牌照稅則會從 2026 年開徵。

台灣電動車預計在 2030 年開始徵收汽燃費。台灣電動車預計在 2030 年開始徵收汽燃費。

目前國內電動小客車數量約 9 萬輛、電動機車則約有 70 萬輛,交通部預估當電動小客車成長到 50 萬輛、電動機車達 240 萬輛規模時會開始課徵汽燃費,時間點預期落在 2030 年,將依電動車的馬力換算排氣量後計算。

針對電動車汽燃費未來的繳納標準,目前僅知道會比照燃油車的上限 15,720 元,也就是對應排氣量 8,000c.c. 車款,但中間個馬力級距的劃分以及費用則是未知數,但電動車的牌照稅將免徵至 2025 年 12 月 31 日,並且已經有對應稅金出爐。

電動車牌照稅將於 2026 年開徵,對應馬力的區間以及稅金。電動車牌照稅將於 2026 年開徵,對應馬力的區間以及稅金。

透過表格可以發現,透過電動車馬力進行分級,電動車牌照稅自用的稅金為 1,620 元到 117,000 元,而如此馬力分級有望直接套用到汽燃費計算上,意味著 509 匹英制馬力(HP)以上便面臨 15,720 元汽燃費。

Tesla 等各大電動車品牌的車款馬力都相當強勁。Tesla 等各大電動車品牌的車款馬力都相當強勁。

而以國內最暢銷電動車 Tesla Model Y 來看,普通車型馬力便來到 256 匹(HP)的水準,若是長續航版更有 371 匹(HP)成績,已經來到 322.1HP 到 414HP 的區間,至於性能旗艦 Performance 更高達 437 匹(HP),光是牌照稅就來到 46,170 元,汽燃費用勢必不會低。

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