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Honda 六代 CR-V 明年回歸日本市場！搭 2.0 e:HEV 油電動力 台灣還需再等等
今年 7 月 Honda 推出採用氫燃料電池結合鋰電池插電式充電雙能源的 Honda CR-V e:FCEV，不過僅提供租賃模式不直接銷售，而日本近日傳出消息，明年將推出 2.0 升 e:HEV 油電 CR-V，成為繼五代 CR-V 退出日本後首度回歸，並且還會有 RS 運動版本。
Honda CR-V 將回歸日本市場，搭載 2.0 升 e:HEV 動力。
根據日媒報導，Honda 六代 CR-V 將於明年回歸日本市場，提供 2.0 升 e:HEV 油電動力，比起 CR-V e:FCEV 的租賃模式，CR-V e:HEV 將是大規模量產市售的正式回歸，能輸出 207 匹馬力與 34.2 公斤米扭力，可以繳出每公升 18.21 公里的最佳油耗。
日規 CR-V e:HEV 將搭載有 RS 運動化車型。
同時日規預計還會有 RS 運動化車型，透過車身同色空力套件、亮黑色後視鏡蓋與 18 吋運動化造型鋁圈等專屬配置，強化自身的動感氣息，並在車頭尾處皆嵌上 RS 紅色徽飾作為身分識別。
內裝方面則採用 10.2 吋數位儀錶、9 吋觸控螢幕，並包括 HUD 抬頭顯示器、方向盤換檔撥片、BOSE 高級音響，紅色縫線跑車座椅，另外招牌的 HONDA Sensing 安全防護系統也列為標準配備。
內裝配置有 10.2 吋數位儀錶、9 吋觸控螢幕。
隨著日規 CR-V 以 e:HEV 油電動力回歸市場後，目前已經有多個市場加入 e:HEV 系統，至於台灣市場方面，台灣本田則規劃明年導入 e:HEV 油電動力，先由 HR-V 小改款率先搭載，而 CR-V 則預計要等到 2026 年才會導入。
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