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買對不買貴 達人精選5款通勤機車 跟上新年換車潮

2025/01/13 05:40 文/記者蘇銘翰/專題報導

買對不買貴 達人精選5款通勤機車 跟上新年換車潮

農曆年前是相當重要的機車銷售旺季,許多人領完年終獎金後也準備更換代步工具,品牌通常在農曆年前就祭出大量優惠。但新車選擇眾多,如何在車海中找到符合需求的通勤機車?就由達人郭正浩從市場歡迎度、省油能力、可靠性以及CP值等多方面考量,推薦5款最適合通勤代步的機車。

買對不買貴 達人精選5款通勤機車 跟上新年換車潮二輪達人 郭正浩
曾擔任海外與國內各大車媒總編輯,擁有豐富的賽車經驗,對於汽車與機車皆有深入研究,精準掌握市場動態以及消費者需求;更是重型機車愛好者,跑遍全球試車、賽車。

SYM迪爵車系  超省油銷售冠軍

達人這麼說:新迪爵125從油耗、售價、實用性等方面都完美切中平民經濟學,非常適合通勤代步使用。

迪爵車系不僅是SYM代表作,更已陪伴台灣車迷32年之久,目前可分為新迪爵125與迪爵125。新迪爵125導入與日本京濱攜手開發的「EnMIS」引擎科技,開創白牌機車搭載雙火星塞異時點火系統的先河,創造出每公升63.9公里的驚人油耗表現,是市售最省油的國產機車。

不僅如此,更打破過去國民車等於配備普通的刻板印象,新迪爵125擁有SYM招牌的零後仰懸吊系統、新一代CBS2.0連動煞車,並具備37.5公升超大車廂、689mm同級最長座墊以及755mm的超低座高,7.4萬到7.65萬元的親民售價,近乎每個月都榮登最暢銷車款。

迪爵125則主打更加動感的外型以及較大的車身,並且經歷長時間的考驗擁有出色、可靠的口碑,搭載Clean Power淨耐引擎能創造每公升59.7公里的平均油耗,最重要的是提供同級最大9.9匹馬力,並導入零後仰懸吊系統、新一代CBS2.0連動煞車配備,原廠更在去年加入液晶時間顯示功能儀表強化實用性,對於身形較為高大的男性騎士而言,迪爵125更能滿足通勤使用需求。

新迪爵125主打都會通勤代步使用,輕量化的車身讓女性也能輕鬆駕馭。新迪爵125主打都會通勤代步使用,輕量化的車身讓女性也能輕鬆駕馭。

迪爵125外型線條更為動感符合年輕族群喜好,悠長的車系歷史也創造優異可靠性。迪爵125外型線條更為動感符合年輕族群喜好,悠長的車系歷史也創造優異可靠性。

迪爵125有同級最佳的動力輸出,即使是雙載出行也相當輕鬆。迪爵125有同級最佳的動力輸出,即使是雙載出行也相當輕鬆。

光陽GP125  耐操的CP值之王

達人這麼說:GP 125單純的車身結構、高通用性的設計、超大市場規模以及店家備料充足,是簡單好顧的通勤選擇。

身為KYMCO光陽最知名的國民車款,GP 125已經長銷18年之久,更是過去光陽稱霸國內市場22年的最大功臣,還創下過年銷售量近10萬台的驚人紀錄。這樣產品週期悠長且久經市場考驗的國民神車,也意味著與擁有超高的可靠性。

雖然上市18年,但GP 125的外觀設計毫不過時,簡約銳利的線條也深受年輕族群喜愛,適中的車體尺碼與充沛的動力不僅能滿足通勤需求,操控性也在水準之上。原廠還為其配置220mm浪花碟、步進式冷光儀表、雙色氮氣後避震器、自動開啟坐墊、大空間置物箱,配合上5.8萬到6.5萬元的售價,堪稱國產機車CP值之王。

身為光陽知名國民車代表的GP 125,由於優異可靠性、運動化外型、高耐用度與親民價格,堪稱老中青三代通殺。身為光陽知名國民車代表的GP 125,由於優異可靠性、運動化外型、高耐用度與親民價格,堪稱老中青三代通殺。

光陽持續為GP 125戰力進行升級,換上ABS系統與更為明亮的大燈。光陽持續為GP 125戰力進行升級,換上ABS系統與更為明亮的大燈。

單純的車身結構以及高市占率,維修保養簡單便利、省錢省事。單純的車身結構以及高市占率,維修保養簡單便利、省錢省事。

YAMAHA勁豪125 可靠實用大空間

達人這麼說:勁豪125把手較高讓騎姿更加挺立,大幅降低疲勞感,引擎運轉質感細膩平穩,即使雙載也動力飽滿,懸吊在遇到坑洞時的處理相當舒適,是一款能每天接送家人上學、上班的通勤好車。

勁豪125的目標族群定位在30至40歲有通勤需求的爸爸們,主打實用的37.5公升機能大空間,Blue Core引擎技術環保省油低消耗,每公升可以騎乘58.1公里,全車大幅度減重僅95.5公斤,輕巧靈活好操控,售價7.3萬到7.6萬元。

YAMAHA特別著重雙載通勤時前後座的空間分配與乘坐品質,使用人體工學打造騎乘三角以及後座踏板最適化,搭配657mm長坐墊,提升雙載騎乘舒適性。雖是經濟型車款,車體設計上也保有不錯質感,動感車身線條與帶有摺線設計的曲面,營造出跑車般的精緻。

坐墊下的置物空間總容量達37.5公升,可放入兩頂3/4安全帽,對於日常使用更為便利。另外煞車時力量充足,尤其是前後碟煞版本,前輪煞車手感更為線性,配合低中速轉彎時表現穩定的車體,足以滿足通勤族的需求。

勁豪125主打實用大空間,尤其是前方腳踏長達27.5公分,放行李箱、貨物都很方便。勁豪125主打實用大空間,尤其是前方腳踏長達27.5公分,放行李箱、貨物都很方便。

承襲品牌高可靠度的動力科技,勁豪125搭載低油耗且低排放的Blue Core引擎技術。承襲品牌高可靠度的動力科技,勁豪125搭載低油耗且低排放的Blue Core引擎技術。

超輕的車重塑造勁豪125靈活的操控表現,更有利於市區穿梭。超輕的車重塑造勁豪125靈活的操控表現,更有利於市區穿梭。

Gogoro JEGO 電動保養負擔少

達人這麼說:JEGO空間表現突出,座椅夠大、雙載綽綽有餘,還有能放入28吋行李箱的32.5公分超寬腳踏,實用性相當出色。

去年台灣電動機車龍頭Gogoro新推出的綠牌JEGO,從騎乘時速、續航力、空間、價格等方面都有著恰到好處的滿意感,適合平日市區通勤、假日購物或是約會。圓滾滾的頭燈造型辨識度極高,搭配數位彩色液晶儀表,資訊判讀相當清晰易懂,售價57,890到59,980元。

JEGO配備也很豐富,包括Class-C等級LED頭燈,尾燈、方向燈都為LED光源,加上二顆電池後車重不到100公斤,輕盈的車身以及一鍵啟動的倒車鍵,對身形嬌小的女性騎士非常友善;最新的輕保養勁速馬達讓JEGO具備不俗的起步加速,極速也能達到68km/h,應對市區環境游刃有餘。保養上只要每5,000公里回廠即可,並且沒有皮帶、機油等耗材,讓養車負擔大幅減輕,對於代步通勤族而言絕對是福音。

Gogoro去年推出的JEGO一上市就造成轟動,更是如今品牌銷量最高車款。Gogoro去年推出的JEGO一上市就造成轟動,更是如今品牌銷量最高車款。

獨特的造型讓JEGO深受女性族群喜愛。獨特的造型讓JEGO深受女性族群喜愛。

JEGO雖然極速僅68km/h,但受惠於電動機車起步快的特性,在市區穿梭無往不利。JEGO雖然極速僅68km/h,但受惠於電動機車起步快的特性,在市區穿梭無往不利。

SYM CLBCU 125  輕巧靈活女性首選

達人這麼說:精緻小巧的車身搭配符合女性族群審美的仿生學外型,加上多項貼心的設計,都以優異銷量證明這是一款相當適合女性騎士的機車。

身為SYM新世代車款陣容之一,CLBCU是專為女性騎士而生的代步機車,以品牌擅長的仿生學外觀設計,巧妙融入蜂鳥元素,擁有輕巧靈活的特性;搭載獨家EnMIS引擎系統以及6.5公升超大油箱,不僅平均油耗達到驚人的每公升60.9公里,一桶油約能騎乘25天,加上SYM的調校設定,操控靈敏還有著不俗加速性,堪稱女性都會通勤首選,售價8.05萬到8.35萬元。

車體設定上以小巧、降低風阻為出發點,車重僅94公斤是同級最輕巧車款,能輕鬆在都市穿梭如蜂鳥般輕盈。同級最大22.5公升車廂空間以及超大264mm腳踏空間能放下不少隨身物品,還有超省力中柱、水平設計坐墊、縮短拉桿距離的煞車拉桿和獨家可旋轉後照鏡,都顯示出專為女性騎士著想的貼心巧思。

SYM CLBCU搭載獨家EnMIS引擎系統,省油能力突出還有不俗性能。SYM CLBCU搭載獨家EnMIS引擎系統,省油能力突出還有不俗性能。

CLBCU採用蜂鳥的仿生學設計,並提供繽紛的車色選擇。CLBCU採用蜂鳥的仿生學設計,並提供繽紛的車色選擇。

超省力中柱讓停放車輛更加輕鬆。超省力中柱讓停放車輛更加輕鬆。

圖片提供:SYM、KYMCO、YAMAHA、Gogoro

以上車款價格及規格請依品牌公告為準。

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