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Subaru 性能當家 WRX STi 後繼有人！外觀內裝熱血升級 確認今年量產
Subaru 在 2025 東京改裝車展發表 WRX STi S210 原型車，不但繼承了 STi 性能精神，更將挑戰「綠色地獄」紐柏林賽道的 WRX NBR Challenge 賽車技術融入其中，原廠也確認將於今年推出市售量產版，僅限量打造 500 輛配額，而販售方式將在春季公布。
Subaru WRX STi S210 原型車在 2025 東京改裝車展現身，預計今年推出量產版。
WRX STi S210 原型車是以現行 WRX S4 為基礎，外觀新增包括前保桿下擾流、側裙及後保桿下分流器的 STi 專屬空力套件，身後也加裝大型碳纖維尾翼，進一步強化高速穩定性及操控表現。除此之外，車頭水箱護罩也加入 STi 招牌的桃紅色飾條，並將輪拱改為輛黑色塗裝，再搭配上嵌於前葉子板的 S210 銘牌與 19 吋 BBS 鍛造輪圈，藉此彰顯獨特的性能身分。
內裝則以黑色打底，並換裝 Recaro 碳纖維賽車座椅及紅色三點式安全帶，營造出更加熱血的駕馭氛圍。此外，車內也設有 S210 序號銘牌，突顯限量身分的可貴之處。
黑化內裝加上 Recaro 碳纖維賽車座椅及紅色安全帶，營造出更加熱血的座艙氛圍。
在最重要的性能表現，雖然同樣搭載 2.4 升水平對臥渦輪增壓引擎，但針對進/排氣系統、ECU 進行重新調校，最終可輸出 300 匹最大馬力、38.2 公斤米峰值扭力，而與其搭配的 CVT 無段式變速箱也經過升級，提供暢快無礙的動力傳遞效率。除此之外，WRX STi S210 也針對底盤、懸吊、煞車系統進行強化，得以展現出更為精湛俐落的操駕身手。
2.4 升水平對臥渦輪引擎經過強化，將最大馬力輸出提高至 300 匹。
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