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國外研究:電動車使用壽命與燃油車幾乎相同 特斯拉耐久性出色

2025/01/27 14:52 文/記者陳英傑

電動車的耐用程度,隨著技術越來越先進,已經與燃油車差不多。英國最新研究,電動車的使用壽命已經與燃油車一樣,可達到 18 年之久。

英國最新研究,電動車的使用壽命已經與燃油車一樣,可達到 18 年之久。英國最新研究,電動車的使用壽命已經與燃油車一樣,可達到 18 年之久。

《Autoexpress》報導,由英國伯明翰大學、倫敦經濟學院(LSE)、加州大學聖地牙哥分校和伯恩大學的研究人員跨國研究,從 2005 年至 2022 年的匿名交通部(MoT)資料,裡頭有超過 3 億條紀錄,包含 3000 萬輛汽車測試資料,汽油車佔 1510 萬輛,柴油車佔 1470 萬輛,純電動車 4.16 萬輛,這份研究發表在《Nature Energy》期刊上。

研究顯示,電動車平均壽命約 18.4 年,里程數 12.4 萬英里(約 19.84 萬公里),燃油車則是 18.7 年,里程數 11.67 萬英里(約 18.67 萬公里),在里程數方面,電動車已超過燃油車。

研究中發現,早期的電動車可靠度偏低,但隨著技術提升,每年的故障可能性都會降低 12%,高於燃油車的 6.7% 與柴油車的 1.9%,這是因為燃油車與柴油車動力總成都已是成熟的技術,而電動車則還在快速的學習曲線上。在可靠性方面,根據 Mot 數據顯示,Tesla 是最可靠的電動車,而燃油車方面,Skoda的柴油車 與 Honda 的汽油車則表現出色。 

根據 Mot 數據顯示,Tesla 是最可靠的電動車,而燃油車方面,Skoda的柴油車 與 Honda 的汽油車則表現出色。根據 Mot 數據顯示,Tesla 是最可靠的電動車,而燃油車方面,Skoda的柴油車 與 Honda 的汽油車則表現出色。

伯明翰大學經濟學教授 Robert Elliott 表示,生產電動車通常比燃油車產生更高的排放量,但可長期使用的電動汽車能快速抵消其碳足跡,為應對氣候變化做出貢獻。 

不過由於電動車電池更換成本仍比燃油車的類似元件更換更高,另外研究人員也承認,由於紀錄方式,Mot 包含的一些資料可能存在缺陷。 

文章結論中也談到,鋰電池仍是電動車供電的主要技術,儘管特斯拉宣稱他們的電池設計更耐用,許多電動車的保固也都來到 8 年或 16 萬公里,但如果原廠電池提早老化,在延長電動車壽命的情況下,就得更換電池。

美國《CarBuzz》認為,這份研究僅限英國的 MoT 測試,如果有更全面的研究,包含美國、歐洲與中國,會更有助於該研究。

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