Honda 著手開發新一代模組化平台!剛性提升並減重 90 公斤
如今全球車壇銷售主流為油電混合動力,其中 Honda 的 e:HEV 系統相當受歡迎,原廠目前已經著手開發新一代模組化平台,目標讓 e:HEV 混合動力車型獲得強化,擁有更高車身剛性、更輕車重以及更優異的成本效益。
Honda 正在開發新一代模組化平台,擁有更高剛性、更輕車重以及更好成本控制。
根據 Honda 釋出的資訊,新一代模組化平台採用最新車身剛性管理系統,優化整體結構設計以提升車輛操控穩定性以及動態表現,同時對於碰撞時的安全性更有幫助。
全新平台還採用輕量化設計,使得整體重量減少約 90 公斤,有望成為同級最輕平台,搭配上高剛性設計得以確保行駛過程靈活且順暢,最重要的是配合 e:HEV 油電系統獲得更為出眾的油耗表現。
Honda 新一代模組化平台是專為 e:HEV 動力而打造。
另外新一代模組化平台進一步壓低成本,將前後座椅區域、連接尺寸以及整體布局都進行標準化,同時引擎室、底盤等大量零件皆採通用設計,目標是 60% 以上零件皆能在不同車型上使用,大幅降低開發成本並優化生產效率。
【更多試駕影片】
成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》