晴時多雲

定位 Type-R 之上性能代表!Honda 有意推出 HRC 車型對決 Toyota GR

2025/02/17 16:50 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Honda

眼看 Toyota 透過 Gazoo Racing 推出多款性能車並大獲成功,Honda 也打算進一步拓展性能版圖,過去品牌性能代表 Type-R、Type-S(Acura 使用)雖也令人熱血沸騰,但 Honda 希望在此之上能有針對賽道的極致性能版本,有望直接冠上 HRC(Honda Racing Corporation)之名。

HRC 可能成為 Honda 最高階性能車型。HRC 可能成為 Honda 最高階性能車型。

根據 Honda Racing 總裁 Koji Watanabe 於今年 Daytona Rolex 24 赛事上的發言,品牌將會利用純正的 HRC 賽車零件搭配頂尖技術,打造出超越如今 Type-R、Type-S 的新車,同時透露高性能車款所使用的專用零件已經由美國 HRC 研發中。

去年 Honda 推出 Integra Type S HRC Prototype 原型車,由 HRC 操刀調校改裝。去年 Honda 推出 Integra Type S HRC Prototype 原型車,由 HRC 操刀調校改裝。

同時 Koji Watanabe 進一步指出,雖然高性能版本還不能透露具體資訊,但可以確定首款作品會是以現有車款升級而來。Honda Racing 副總裁 Jon Ikeda 更表示,未來可能直接多出 HRC 車型,定位在 Type-R 之上,代表著該車款最極致的性能,並且可以合法上路。

去年 Honda 就曾推出 Integra Type S HRC Prototype 原型車,以自家的 Integra Type S 為基礎、搭配上 HRC 性能部門調校及改裝,全車導入更激進的空力套件,車尾部分也配上了超大尾翼,內裝更加入大量碳纖維材質,前座為 Recaro 桶形賽車座椅,後座更直接拆除以達到輕量化。

車室導入大量碳纖維並將後座拆除。車室導入大量碳纖維並將後座拆除。

依舊搭載 2.0 升直列四缸渦輪引擎,但透過內部結構強化,儘管原廠並未說明具體規格,勢必會超越 Integra Type S 的 320 匹馬力與 42.9 公斤米輸出,同時賽車用懸吊、可調式的線圈彈簧以及後防傾桿,都意味著該車能直接下賽道大殺四方。

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