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【時尚大道】2025上半年值得關注新車 電動車新生報到 實力佳作各展魅力

2025/03/07 05:40 文/記者蘇銘翰/專題報導

【時尚大道】2025上半年值得關注新車  電動車新生報到 實力佳作各展魅力

隨著電動車數量逐年攀升,加上台灣近年來不斷提升充電設施密度,都吸引更多車廠導入新款電動車,今年上半年就有韓國話題純電小車Hyundai Inster、最暢銷電動車Tesla Model Y小改款、豪華休旅Audi Q6 e-tron等陸續抵台,展現更多樣的純電魅力。

Hyundai Inster 話題小車都會穿梭

去年Hyundai最具話題性的純電小車Inster在2025年初於日本上市,代理商南陽實業也宣布今年第二季進口導入。外觀上以可愛圓潤外型搭配更顯粗獷的前後保桿式樣彰顯SUV本質,並裝上像素化日行燈、橫貫式LED尾燈展現前衛科技感。車身尺碼3,825×1,610×1,575mm、軸距2,580mm,整體小巧且靈活,主打都會穿梭日常用車。

內裝採用雙10.25吋螢幕配置,並配有無線充電板、一鍵啟閉天窗、64色LED氛圍燈及Hyundai SmartSense駕駛輔助系統,提升座艙舒適度與科技便利性。動力採用單馬達配置,包括標準42kWh、長里程49kWh兩種電池容量,標準版可提供97匹/15公斤米、300公里續航力表現,長里程版擁有115匹/15公斤米的動力輸出,以及最高335公里的續航里程。若使用120kW快充裝置,可在30分鐘內完成10至80%充電。

整體的配置得以滿足都會通勤需求,加上可愛且小巧的外型更方便穿梭市區巷弄,停車也輕鬆無負擔。

Hyundai全新Inster電動車造型圓潤可愛,導入台灣後預期能吸引女性消費者目光。Hyundai全新Inster電動車造型圓潤可愛,導入台灣後預期能吸引女性消費者目光。

全新Inster內裝簡約但用色活潑明亮,並有雙10.25吋螢幕配置。全新Inster內裝簡約但用色活潑明亮,並有雙10.25吋螢幕配置。

Tesla Model Y 小改款限量推出

身為全球市場最為暢銷的電動車,Tesla Model Y今年推出小改款車型並且以最快速度現身台灣官網,取消之前發布的Launch Edition首發版,改為「RWD後輪驅動」及「Long Range AWD全輪驅動」兩款車型,售價分別為189.99萬元與229.99萬元,入手門檻相較首發版降幅達55萬元,對於想入手電動車的消費者是個不錯的消息。

小改款Model Y外型換上與Cybertruck相似的貫穿式LED光帶,兩側下方為LED主燈,搭配重新設計的俐落前保桿,形塑更具科技感的前衛面容;身後LED尾燈組也採用與車頭呼應的橫貫式設計,維持整體造型的一致性。內裝跟進Model 3煥新版設計,換上新款方向盤與15.4吋無邊框中控螢幕,第二排新增8吋觸控面板方便乘客使用,還可透過OTA即時線上更新,隨時享有最新功能。

在動力方面,RWD後輪驅動車型採用單電動馬達,可提供517公里續航里程,雙馬達配置的Long Range AWD全輪驅動則具備高達603公里的續航力,並且零百加速僅需4.8秒。

Tesla最暢銷電動車Model Y小改款已經現身國內官網,目前提供RWD後輪驅動及Long Range AWD全輪驅動兩款車型。Tesla最暢銷電動車Model Y小改款已經現身國內官網,目前提供RWD後輪驅動及Long Range AWD全輪驅動兩款車型。

跟進Model 3小改款的車室布局,搭載新方向盤以及15.4吋無邊框中控螢幕。跟進Model 3小改款的車室布局,搭載新方向盤以及15.4吋無邊框中控螢幕。

Audi Q6 e-tron 豪華休旅性能強悍

不同於先前在台上市的Q4 e-tron採用MEB平台,定位更為豪華的Audi Q6 e-tron採用和Porsche共同開發的PPE平台打造,有著800V高壓快充架構和270kW快充功率優勢,最高續航里程高達517公里。

Q6 e-tron是品牌首款搭載全新E3 1.2架構的車款,以Android Automotive為基礎,可支援第三方的App以及OTA線上更新,確保車輛隨時更新功能。豪華定位的Q6 e-tron提供更出色的操控性能以及高檔的車室鋪陳,相較於Porsche,在售價上更為親民,對於有意入手電動車的消費者而言不失為一個好選擇。

最特別的是Q6 e-tron也為品牌首款採用「由內而外」設計理念的車型,考量駕駛和乘客座椅周圍的線條和空間,並以此延伸車身形狀;從B柱開始往下斜削的跑車車頂線條,搭配頭尾OLED燈組科技,延續Q6 e-tron Prototype原型車展示的新世代設計語彙。內裝則由11.9吋數位儀表、14.5吋中控螢幕,副駕駛座前方還可選配10.9吋螢幕,構成數位化駕駛座艙,並使用大量環保回收材質鋪陳,展示永續環保理念。

被定位為豪華電動休旅的Audi Q6 e-tron,具備800V電能架構,預計今年上半年便會發表。被定位為豪華電動休旅的Audi Q6 e-tron,具備800V電能架構,預計今年上半年便會發表。

Q6 e-tron不僅採用品牌擅長的數位化座艙,副駕駛座前方還可選配10.9吋螢幕。Q6 e-tron不僅採用品牌擅長的數位化座艙,副駕駛座前方還可選配10.9吋螢幕。

Kia EV3 品牌純電銷售主力

在去年的EV Day活動中現身的Kia EV3,是今年上半年確定進軍國內的純電休旅,瞄準入門級距的全新EV3擁有4,300× 1,850×1,560mm的車身尺碼,軸距則為2,680mm,整體車格位於Stonic與Sportage之間。外型延續概念車的前衛風格,以Opposites United新世代設計語彙,打造出向EV9看齊的家族化前衛面容,採用獨特的Star Map星圖式LED燈組作為招牌特徵。

內裝鋪陳上EV3透過水平式樣營造出更為寬闊的視覺效果,並以結合12.3吋數位儀表、5.3吋空調面板和12.3吋觸控螢幕的一體式螢幕設計作為科技亮點,車載系統也支援智慧聯網、AI助理等先進功能。動力方面參考海外配置,全車系皆採單馬達前驅配置,擁有201匹最大馬力、28.9公斤米扭力輸出,以及7.5秒完成零百加速的性能表現,搭配的鋰電池組則有標準58.3kWh、長里程81.4kWh兩種容量可選,分別可提供435公里、605公里的最高續航里程。

EV3是Kia偏向入門定位的純電休旅作品,適切的車身尺寸搭配上招牌的造型設計,適合追求未來感風格與純電生活的預算先決型消費者。

Kia EV3主攻入門電動休旅市場,預期將成為Kia國內純電車款銷售主力。Kia EV3主攻入門電動休旅市場,預期將成為Kia國內純電車款銷售主力。

EV3承襲品牌的內裝鋪陳,一體式螢幕設計帶來遠超入門定位的科技感。EV3承襲品牌的內裝鋪陳,一體式螢幕設計帶來遠超入門定位的科技感。

Luxgen n5 Q2上市百萬有找

由裕隆與鴻海合資成立的鴻華先進,在之前的法說會上宣布Model B已進入量產階段,預計今年第二季展開交付。雖然尚未透露量產市售的合作方,但普遍推測仍由Luxgen負責,掛上n5車名進行銷售,價格預測會壓在百萬元以下。

整體外形延續概念車風格,包含車頭的貫穿式LED日行燈,以及讓車身更符合空氣力學的S-Duct前廂開口與C柱Air Curtain等元素。內裝則運用大量軟質材質包覆,配備9.2吋數位儀表與15.6吋中控螢幕,中控螢幕上可以操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊、切換駕駛模式等。動力提供單馬達後驅與雙馬達四驅兩種配置,前者最大馬力230匹,後者高達460匹,最大續航預期超過500公里。

鴻華先進旗下Model B即將進入量產,預期將以Luxgen n5之名進行販售。鴻華先進旗下Model B即將進入量產,預期將以Luxgen n5之名進行販售。

全新Model B車室以兩具大尺寸螢幕營造科技感,同時加入大量軟質塑膠包覆鋪陳。全新Model B車室以兩具大尺寸螢幕營造科技感,同時加入大量軟質塑膠包覆鋪陳。

圖片提供:Kia、Hyundai、Tesla、Audi、鴻華先進

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