Lexus 首款電動休旅動力大升級!4.4 秒破百直逼超跑
Lexus 純電休旅 RZ 車系,台灣前陣子剛推出下殺 230 萬元的 RZ 450e。不過就在昨晚,Lexus 在歐洲推出的 RZ 新車型,提供 RZ550e 與 RZ350e 共 3 個車型選擇,還包括 F Sport 樣式,會於今年秋天陸續在全球各地販售。
Lexus RZ550e
Lexus RZ350e
這次 RZ 的改變,在外觀、駕駛體驗與 BEV 系統都有所改變。使用有助於空氣動力的前後擾流板和輪圈,首度導入線傳轉向系統,左右轉向約僅有 200 度,無需大幅度轉動方向盤即可體驗舒適輕鬆的駕駛,提供全新的駕駛體驗,並且搭配這次新推出的互動式手動驅動(Interactive Manual Drive),改變升降檔位的快撥鍵位置,提供更直覺的換檔操作感受。
首度導入線傳轉向系統,左右轉向約僅有 200 度,無需大幅度轉動方向盤即可體驗舒適輕鬆的駕駛
【Lexus RZ550e 相片集】
車內質感也有所升級,門飾採帶有雷射處理圖形的 Ultrasuede,以植物材料處理,創造一種全新的奢華表達方式。另外也加入多色動態陰影照明,在原有的氛圍燈裡加入閃爍燈光圖案,細微的光影紋路逐漸變化,讓人感受到時間的流逝。
Lexus International Lexus Electrified 開發負責人井藤進矢表示,在這次的 RZ 中,搭載了將電動化技術擴充套件到系統的線傳技術,追求更直覺的操控感,而互動式手動驅動則實現了操控的樂趣和與汽車對話的體驗價值。
Lexus RZ550e 前者有 381 匹馬力,WLTP 500 公里純電續航。
在這次的 RZ 中,全面更新了 BEV 系統,實現高功率電機馬達、更長的續航距離,與更短的充電時間。續航力比之前提升 14%-20%,在優化電池組結構等改變後,充電時間縮短了 30 分鐘以上,新增加的「電池預先調整功能」,在充電前將電池溫度調整至最佳狀態,能縮短充電的延遲。
RZ 換裝 76.96kWh 容量電池,RZ350e 採單馬達,提供 224 匹馬力,有 WLTP 575 公里純電續航;RZ550e 與 RZ550e F Sport 皆為雙馬達,前者有 381 匹馬力,WLTP 500 公里純電續航,後者有 408 匹馬力,WLTP 450 公里純電續航,4.4 秒可完成時速 0-100 公里加速。
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