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全新 BMW M5 車系性能暴漲卻超省油！油耗數據出爐 擺脫吃油怪獸稱號
BMW 去年 6 月發表全新大改款 M5，且睽違多年的 M5 Touring 也回歸車壇，台灣總代理汎德則在去年 11 月宣布新一代 M5、M5 Touring 預售價分別為 763 萬元、775 萬元，將在今年正式抵台。而在經濟部能源署最新公布的 2 月耗能證明核發資料中，也出現新一代 M5、M5 Touring 身影，平均油耗分別為 38.4 km/L、41.4 km/L，均拿下 1 級能源效率的出色成績，在性能及節能表現皆為歷代最強。
經濟部能源署 2 月耗能證明核發資料中出現新一代 BMW M5、M5 Touring 平均油耗數據，創下令人刮目相看的節能表現。（圖片來源：經濟部能源署）
新一代 M5 車系跟進動力電氣化趨勢，皆搭載以 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎為主，搭配電動馬達與 18.6 kWh 鋰電池組的 PHEV 插電式油電動力系統，不僅具備 727 匹、102 公斤米的綜效動力輸出，繳出 3.5~3.6 秒完成零百加速的性能實力之餘，還可提供 67～69 公里的純電續航里程，在性能及節能之間取得完美平衡。
4.4 升 V8 雙渦輪引擎搭配 PHEV 插電式油電技術，可提供 727 匹綜效馬力輸出。
除此之外，新一代 M5 車系皆擁有專屬的性能扮相，內裝則是搭配 M Nappa 真皮平底方向盤、Alcantara 麂皮頂篷，並具有 M 雙前座通風加熱跑車座椅、M 碳纖維飾板、M 識別環繞光幕等，打造出極具戰鬥感的豪華座艙。而隨著油耗測試成績出爐，也表示距離發表日期又更近了一步，至於實際登場時間，則有待總代理汎德最新消息。
圖為新一代 M5（左）、M5 Touring（右）。
內裝導入 M 款設計元素，打造熱血的戰鬥座艙。
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