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保時捷當家跑車 911 小改款正式抵台！首度導入油電動力更加帶勁
保時捷去年 5 月海外發表小改款 911，如今台灣保時捷也宣布正式導入國內，此回小改款重點在於首度導入 T-Hybrid 油電混合動力選擇，為當家跑車立下全新的性能里程碑。
台灣保時捷在台中麗寶賽道發表小改款 911。圖為 911 Carrera。
小改款 Porsche 911 建議售價
911 Carrera：747 萬元
911 Carrera GTS：975 萬元
911 Carrera GTS Cabriolet：1,050 萬元
911 Carrera 4 GTS：1,020 萬元
911 Carrera 4 GTS Cabriolet：1,095 萬元
911 Targa 4 GTS：1,095 萬元
小改款 911 透過簡化外觀設計提升整體空力表現，並將所有照明功能整合至全車系標配的 LED 矩陣式頭燈組之中，同時改為四點式日行燈設計，爭取更大的冷卻進氣口保留空間，而車尾採用全新設計的 LED 弧形燈條結合 Porsche 字樣，搭配重新設計下擾流的運動化後保桿造型，營造出全新的視覺感受。至於 GTS 性能版本則透過專屬的前保桿下氣壩及跑車排氣系統，進一步彰顯性能氣勢。
圖為 911 Carrera GTS。
GTS 車型擁有專屬的前保桿下氣壩，車尾也採用跑車排氣系統強化性能氣勢。
內裝焦點在首度採用 12.6 吋數位儀表，內建 7 種顯示風格可選，包括以傳統 5 環式保時捷儀表為靈感、搭配中央轉速表的獨家經典模式。保時捷通訊管理系統（PCM）仍透過 10.9 吋高解析度中央螢幕操作，但駕駛模式的可客製化程度和駕駛輔助系統的操作性皆有感升級，更具備全新的互聯功能，讓 Apple CarPlay 與車輛的整合度更高。
小改款內裝亮點在於採用全新的 12.6 吋數位儀表。
跟進時下的電氣化動力趨勢，小改款 911 Carrera GTS 搭載全新開發的 3.6 升 T-Hybrid 油電動力系統，具備電子排氣渦輪增壓系統、雙電動馬達與 1.9 kWh 電池組，最終可提供 541 匹/62.2 公斤米的綜效輸出，搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，得以展現出更帶勁的加速力道。
小改款 911 Carrera GTS 搭載全新開發的 T-Hybrid 油電動力系統。
至於入門的 911 Carrera 則仍搭載 3.0 升水平對臥六缸雙渦輪增壓汽油引擎，但換上與先前 Turbo、GTS 車型相同的中冷器、渦輪增壓器，將動力輸出提升至 394 匹/45.9 公斤米，零百加速成績也縮短至 4.1 秒，較小改款前更加出色。
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