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觀念改變中 德國權威機構認證：電動車比燃油車更可靠
電動車真正發展起來的時間也就是 10 多年，因此仍在發展中，對於電動車到底可不可靠，一直都有爭議。德國汽車俱樂部（ADAC）藉由他們自己的數據發現，電動車的故障頻率低於內燃機引擎燃油汽車。
德國汽車俱樂部（ADAC）藉由他們自己的數據發現，電動車的故障頻率低於內燃機引擎燃油汽車。
ADAC 是汽車救援組織，他們表示 2024 年所累積的數據，足以對電動車的可靠度做出準確判斷。ADAC 表示，過去一年處理超過 360 萬次的汽車故障救援需求，電動車的救援數量達到歷史新高，比 2023 年成長 46%，為 43678 次，但也僅佔總救援數量的 1.2%。
ADAC 針對 2020 至 2022 年註冊的車輛資料庫進行比較，在 2024 年，這些已有 4 年車齡的車，每 1000 輛車，燃油汽車的故障指數為 12.9，而電動車故障指數僅 8.5。
如果以 2-4 年車齡的車輛來看，ADAC 統計到 2024 年燃油汽車的故障率為 9.4 起，而電動車的故障率為 3.8 起。
ADAC 針對 2020 至 2022 年註冊的車輛資料庫進行比較，他們表示 2024 年所累積的數據，足以對電動車的可靠度做出準確判斷。
在分析當中，也發現無論是燃油汽車或是電動車，最容易出現的問題都是 12V 電池，電動車的故障率為 50%，燃油車為 45%。而電動車另一個容易需要救援的問題則是輪胎，每 1000 次的電動車救援，有 1.3 次與輪胎有關，燃油汽車則只有 0.9 次。
ADAC 分析，電動車故障率的下降，原因在於電動車早期出現的許多問題，現在透過製造商的學習過程得到了解決。不過 ADAC 也坦承，目前還無法知道電動車在 10 多年後的可靠度。儘管如此，這仍然是一個很好的跡象，表明電動汽車正在改進，並且確實可以成為一種更實用的交通方式。
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