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Yamaha 機車將搭全新 PHEV 插電式混合動力！外型依舊流線且性能更強
隨著 Y-AMT 自動換檔系統陸續搭載於量產車款上，Yamaha 也於近日公布另一項全新技術，汽車領域如今的主流之一 PHEV 插電式混合動力準備應用在機車上，並且 Yamaha 強調儘管多出電動馬達與電池組，但外型和燃油版不會有太大差別。
山葉發表全新 PHEV 插電式混合動力，並且造型上與燃油版幾乎相同。
相較於 Hybrid 油電混合動力，PHEV 插電式混合動力具備更大電池組與馬達功率，而 Yamaha 運用緊湊型的布局將電池組與馬達巧妙融入車身當中，目前公布的測試畫面為 MT-09 重機，可以發現外型上幾乎和燃油版相同，確保仍擁有出色騎乘樂趣。
山葉全新 PHEV 插電式油電可以切換純電與油電行駛模式。
透過 PHEV 插電式動力，讓 MT-09 具備 EV 純電以及油電混合行駛模式，並且直接由電腦控制切換，其中純電模式主要用於都會地區、車輛起步初期等，而電腦偵測到車主有加速需求或更強性能時便會直接切換到油電混合模式。
需要為電池進行充電，不過山葉尚未公布純電行駛里程數據。
目前 Yamaha 尚未公布 PHEV 插電式混合系統的具體規格，但勢必需要為電池充電，同時純電行駛里程也是車迷關注焦點，畢竟能幫助騎士於都會通勤時省下更多油錢。
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