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9 成駕駛開車不專心！研究：看手機分心時間超過 200 秒
開車看手機一直是讓駕駛分心的主要原因，儘管出現可以無需看手機就能操作的技術與裝置，以及更嚴格的罰則，仍無法嚇阻，國外統計數據就指出，當車輛行駛時，有 90% 的駕駛會因為手機而分心，駕駛會因手機而分心超過 3 分鐘以上。
國外統計數據就指出，當車輛行駛時，有 90% 的駕駛會因為手機而分心，駕駛會因手機而分心超過 3 分鐘以上。（圖片來源：i.huffpost.com）
遠端資訊處理數據公司 IMS 進行一項研究，基於保險資料收集的訊息，該研究涵蓋 50 萬名駕駛，將駕駛時的分心程度分為三個等級。低級風險涉及使用藍牙耳機或儀表板上的資訊娛樂螢幕，並且不需要觸控輸入。但司機仍然需要將視線從道路上移開，而看向螢幕。
中等風險是指駕駛者觸控螢幕，進行如管理電話等活動，以及接聽視訊電話，高風險是車輛行駛時經常手持手機，並查看其螢幕。
在研究中發現，有 90% 的駕駛都會因為手機而分心，有 8% 的駕駛，在開車時超過 75% 的時間都處於分心狀態，16% 的駕駛在開車時使用手機的時間佔 50% 至 75%。
Android Auto 和 CarPlay 使用體驗還不穩定也不可靠，讓駕駛無法放下手機。
不只如此，就連平均分心時間也相當驚人，當車輛行駛時，駕駛員總共會分心 200 秒，相當於有 3 分 20 秒的時間，駕駛都沒有專心在前方道路上，而是忙著使用手機。
Android Auto 和 CarPlay 雖然可讓駕駛減少使用手機的頻率，但有些功能很難透過觸控輸入來使用，導航極為最佳範例，儘管還有聲控語音等功能，但體驗還不穩定且不可靠，也讓駕駛無法放下手機專心開車。
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