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Toyota 當家純電 SUV 化身跨界旅行車全新亮相！主打寬敞空間及越野能力
Toyota 正積極擴展旗下電動車陣容，在 Urban Cruiser、C-HR+ 及小改款 bZ4X（美規更名為 bZ）相繼現身之後，近日又發表 bZ4X Touring 跨界純電跑旅（美規稱 bZ Woodland），透過放大車格爭取更出色的空間表現，同時強化越野能力展現戶外冒險精神。全新 bZ4X Touring 也將成為全球戰略車款，預計 2026 年初在歐洲及北美上市，並於 2026 下半年在日本發表，而台灣也有機會爭取導入。
Toyota 發表全新 bZ4X Touring（美規稱 bZ Woodland），將於 2026 年陸續在北美、歐洲及日本上市。
全新 bZ4X Touring 擁有 4,830 x 1,860 x 1,620 mm 的車身尺碼，相較於 bZ4X 加長 140 mm 及增高 20 mm，外型則延續 bZ4X 設計風格，但透過重新塑形的越野式樣前後保險桿，以及與小改款前相同的大面積防刮材質護板配置，並將車頂行李架列為標準配備，進一步彰顯粗獷的跨界風格。
與 bZ4X 相比，bZ4X Touring 車身尺碼加長 140 mm 及增高 20 mm，擁有更好的空間及越野表現。
車測前後設有大面積防刮材質，後保桿也新增下護板，強化越野氣息。
內裝採用與小改款 bZ4X 相同鋪陳，配有數位儀表和 14 吋中央觸控螢幕，並加入專屬的 City Moss 棕色飾板與 SofTex 材質座椅。更重要的是，在車格放大之後，讓 bZ4X Touring 後廂具備 600 公升基本容積，較小改款 bZ4X 增加了 148 公升，能提供更出色的空間運用機能。
內裝與小改款 bZ4X 相同，但加入棕色飾板點綴。
受惠車格放大，讓 bZ4X Touring 擁有更寬敞的後廂置物空間。
全新 bZ4X Touring 提供單馬達前驅、雙馬達四驅動力配置，分別可提供 224 匹、380 匹最大馬力輸出，皆搭配 74.7 kWh 電池組，擁有 560 公里的最高續航里程，若使用快充裝置可在 30 分鐘內完成 10～80％充電。值得一提的是，雙馬達四驅車型也具備 X-Mode 越野模式，美規版本還特別換裝全地形配胎，遭遇各種惡劣路況時也能輕鬆以對。
bZ4X Touring 提供單馬達前驅、雙馬達四驅車型可選（美規採雙馬達四驅單一動力選擇），後者具備 380 匹最大馬力輸出。
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