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Toyota 發表第六代 THS 油電科技！性能更強油耗更低 RAV4 PHEV 率先搭載
THS 油電混合堪稱 Toyota 最重要的動力系統，自第一代問世至今已近 20 年，憑藉出色的可靠性與省油效率讓 Toyota 油電車款暢銷全球，近日隨著新一代 RAV4 發表，原廠也同步推出第六代 THS 系統應用於 PHEV 動力車型，透過更新 PCU 動力控制模組的半導體實現更輕量化更低損耗的效果，性能與油耗更加進步。
Toyota 發表第六代 THS 油電科技，率先應用於 PHEV 插電式混合系統。
全新第六代 THS 系統，核心改變在於 PCU 動力控制模組首度採用 SiC 碳化矽半導體，不僅能讓控制模組實現更小型化設計，還能大幅降低開關造成的損耗，體積縮減約 80%、整體效能提升約 10%，仍舊是搭配 2.5 升自然進氣引擎與兩具電動馬達，不過前軸馬達功率提升至 150kW。
第六代 THS 系統讓 RAV4 PHEV 性能進一步升級。
透過第六代 THS 系統，讓新一代 RAV4 的 PHEV 插電式油電車型功率升級，提升 18 匹馬力來到 320 匹的綜效性能，另外 PHEV 電池組從 17.5kWh 上升到 22.7kWh，使得純電續航里程一舉來到 100 公里水準，同時 AC 充電功率提升至 11kW，從 10-80% 充電約 3 小時完成；並首度導入 DC 快充，最大支援 50kW 功率，只需 30 分鐘就能達成 10-80% 電量補充。。
新一代 RAV4 PHEV 率先使用第六代 THS 系統。
身為 Toyota 最重要的動力系統，THS 油電科技將會陸續導入到旗下各車款，進一步提升 PHEV 車款的性能以及油耗表現，同時也能針對未來有更高功率需求的 Hybrid 或 PHEV 車型提供繼續擴展的平台基礎，不過目前銷售主力的 Hybrid 油電仍以第五代 THS 為主。
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