義大利賽車品牌登陸台灣!可領牌 F1 技術超跑實車首現身

2025/06/12 16:35 文/記者陳英傑    攝影/記者陳英傑

Dallara Stradale,採碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件,車重僅 855 公斤。Dallara Stradale,採碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件,車重僅 855 公斤。

專營頂級超跑市場的嘉鎷興業,在去年代理引進擁有 50 年輝煌歷史的義大利頂級賽車工程公司 Dallara,旗下首款量產街車 Dallara Stradale,這款車於今天正式在台灣公開亮相,嘉鎷興業開出 1698 萬元的基本售價。

Dallara 身為全球賽車工程領域的權威象徵,其全碳纖維複合材質技術廣泛應用於 Formula 1Formula 2Formula 3 IndyCar 等世界頂級賽事車輛。除身為各大賽事的核心技術供應者,更長年為眾多超跑品牌提供底盤與車體設計,是高性能車界公認的隱形推手。

Dallara Stradale 有著 Hypercar 等級技術,採碳纖維單體式座艙與全車碳纖維外觀鈑件,車重僅 855 公斤,車輛提供 Track 與 Standard 兩種設定,Track 搭載碳纖維尾翼與前葉子板導流孔,可實現高達 855 公斤最大下壓力,達成 1:1 下壓力與車重比。Standard 則著重日常使用,下壓力約 Track 的一半。 

前輪為 205/45 R17 吋輪胎。前輪為 205/45 R17 吋輪胎。

座艙戰鬥感十足,為純粹駕馭而生。座艙戰鬥感十足,為純粹駕馭而生。

採用 2.3 公升四缸渦輪增壓引擎,可輸出 400hp 最大馬力,0-100 km/hr 加速僅 3 秒,在高速彎道中所表現的下壓力與穩定性,可讓駕駛者真實感受到在賽道上馳騁的快感。輕量化技術也帶來優異煞車性能,100-0km/h 煞停距離緊 31 公尺,展現賽車等級煞車時力,結合賽道導向的空氣力學設計與底盤調校的相互作用,橫向加速度可超過 2G,無論彎道或直線加速都展現精準穩定的動態表現。 

Dallara Stradale 由義大利原廠的匠師手工打造,從車身的流線設計到引擎聲浪的調校,處處展現其精雕細琢的義式工藝美學。Dallara Stradale 提供多樣化的模組化設計,可設定上空無頂篷、擋風玻璃、搭配可拆卸車頂的組合,依車主喜好量身訂製。

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