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PGO 最省油速克達實車曝光！每公升跑 65.6 公里 搭多項新技術
PGO 全新車款 i SAVR，先前在能源局 4 月最新耗能證明，繳出 65.6km/l 的新紀錄，成為台灣最省油國產速克達。儘管摩特動力尚未正式公布，i SAVR 實車照已提前曝光。
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PGO 全新車款 i SAVR 實車照，在網路上已曝光。（圖片來源：擷取自網路）
先前摩特動力的車身輪廓照。（圖片來源：PGO）
在網路上曝光的 i SAVR 實車照，取名為「威力」，可以看到這款車有著相當熟悉的國民速克達中規中矩造型，與先前摩特動力的車身輪廓照幾乎吻合，有著神似 Zan 125 的高亮度大燈造型，前斜板的邊緣則採用六角形圖案來搭配。從照片來看，坐墊尺寸大且寬敞，後方則採單槍後避震配置。
在能源局 4 月最新耗能證明裡，PGO i SAVR 有著市區能效 59.7km/l，定速能效 77.05kml，能效測試值來到 65.6km/l。
在能源局 4 月最新耗能證明裡，PGO i SAVR 能效測試值來到 65.6km/l。（圖片來源：能源局）
MDI 2.0 雙火星塞智慧燃控系統，可實現單/雙的異時點火模式。（圖片來源：PGO）
以先前 PGO 公布的新技術來看，i SAVR 將有著 AI 智能雙動力油電系統 M-Hybrid System，可由 ACG 無刷啟動馬達提供助推，顯著提升車輛性能，AI 進化結合 ISG 技術，帶來極致順暢、高效精準的駕馭體驗，完美融合動力與節能。藉由智能回充，則可在煞車時及下坡時自動回充，提升能源利用效率，另外還可選配怠速啟停功能，可連結 BOSCH ECU 控制，有效減少怠速油耗。
PGO 也透露 i SAVR 具備德國大廠 Bosch 的 MDI2.0 雙火星塞智慧燃控系統，可以進行雙效點火與燃油分配控制技術，實現單/雙的異時點火模式，能提升燃燒效率，降低 30% 燃油消耗。TriVolt 高效充電系統藉由切換式電壓，搭配同步整流技術與相位移技術，顛覆傳統的量能供應模式，實現卓越的動力性能兼備優異的節能效率。
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