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續航里程逼近 1000 公里！BMW iX5 旗艦休旅將搭增程動力
電動車發展趨緩，也讓品牌趕緊調整策略，有些品牌調整主打油電車為主之外，BMW 也準備將曾經在 i3 REx 所使用過的增程動力，運用在 iX5 REx，讓續航里程達到 994 公里。
BMW 也準備將曾經在 i3 REx 所使用過的增程動力，運用在 iX5 REx。圖為 BMW iX5 HYDROGEN。
BMW 目前有 20% 的汽車都是純電，但他們也提供了其他動力選項，德國媒體《Automobilwoche》報導，報告最新報告顯示，BMW 會在 2026 年推出 iX5 REx 增程動力，續航力可達到近 1000 公里的 994 公里。
德國媒體向 BMW 求證，BMW 沒否認，僅表示會分析使用模式、客戶需求和市場發展，並評估各種技術的市場潛力。董事長 Oliver Zipse 表示，「公司會在正確的時間將正確的產品推向市場」。
BMW i3 REX
BMW 很早就發展增程動力，最著名的就是 i3 REx，純電依然是動力來源，可輸出 170 匹馬力、25.5kgm 最大扭力，從靜止加速至 100 公里只需 7.9 秒，搭載的 647c.c. 的直列雙缸引擎，作為主電池沒電後，輔助發電增加行駛里程的功能，總續航力更可突破 350 公里，台灣也曾販售過好幾年的時間。
其實不只 BMW，像是 RAM 或者是 Jeep，也都傳出在發展增程動力，在電動車發展成熟之前，各種電動搭配燃油的混合動力選項，成為車廠優先推出的選擇。
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