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暢銷 SUV 動力番號更新！Audi Q5 40 TFSI Quattro 試駕
Audi 原廠去年開始將旗下各車系的車型區別改用一組兩位數字來代表後，原本配置 2.0 TFSI 動力的 Q5 quattro 車型，現已改稱為 Q5 40 TFSI quattro，這是因為同樣使用這具 2.0 TFSI 引擎的 Q5 卻有著動力輸出值不同的車型，以一組數字可有助於區別動力輸出不同的 2.0 TFSI 車型。
本文試駕的Audi Q5 40 TFSI quattro，外觀雖沒有同門的SQ5高性能SUV那般殺氣騰騰，卻也展露恰如其分的動感與個性，對一般豪華SUV買家而言還算頗具魅力的選擇。
外觀上，40 TFSI 仍維持現行 Q5 的模樣（原廠 2012 年進過一次小改款），採用 6 角型水箱護罩，而 LED 晝行車燈也改用導光條的設計，環繞著頭燈四周發光。
從車尾看去，簡鍊厚實的車尾線條，結合保險桿下左右雙邊出的排氣尾管設計，依然透露出些許性能氣勢。
本車引擎蓋下搭載排氣量 1,984cc 的直 4 TFSI 缸內直噴渦輪增壓引擎，具有 225 匹最大馬力與 35.7 公斤米峰值扭力，結合 8 速 tiptronic 手自排變速箱，動力傳輸十分綿密直接，油門反應靈敏而線性，其 0～100 公里／時加速僅需 7.1 秒，極速可達 222 公里／時。國內能源局公布的數據其每公升可跑 10.8 公里，是該排氣級距的第 4 級。
這具2.0升直4 TFSI缸內直噴Turbo引擎可發揮225匹最大馬力與35.7公斤米峰值扭力，動力輸出表現超越價位相近的雙B同級車款。
8速tiptronic手自排變速箱，動力傳輸十分綿密直接。
實際試駕時感受到這具 2.0 TFSI 引擎豐沛的動力輸出，從極低的轉速便非常紮實有力，加速力道源源而致，不僅開起來要比 3.0 升以上的 NA 汽油 SUV 更富快意，加速延展性也比柴油動力 SUV 更寬廣。儘管車高有 1.65 米，但操控穩健感則跟一般轎車差不了多少，而 quattro 系統提供的優異循跡性，更教駕駛人高枕無憂。
本車由靜止加速至時速百公里需時7.1秒，加速表現直逼性能鋼砲的水準；精準俐落的轉向反應與紮實明確的底盤回饋，幾乎教你忘記這是輛中型SUV。
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