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福特全民賽車活動報名倒數 賽道攻略報你知
福特「衝刺 Focus 1」全民賽車活動即將於 7 月 18、19 日於大鵬灣國際賽車場舉行，活動報名進入最後倒數。誕生於 1998 年的 Ford Focus 車系，以自身優異的產品實力備受消費者肯定，面對賽道的嚴苛考驗， Ford Focus 透過五項操控利器，提供車主享受安全且愉悅的駕駛樂趣。
Ford Focus 五項攻克賽道的操控利器，分別為 TVC 扭力分配控制系統與 ESP 電子車身動態穩定系統、車體結構、轉向系統、懸吊系統、原廠配胎：
- TVC 扭力分配控制系統與 ESP 電子車身動態穩定系統：Ford Focus 利用進化的 ESP 系統模組衍生出的 TVC 扭力分配控制系統，以每秒 100 次的頻率偵測道路變化，並於過彎時就個別動力輸出輪進行扭力及煞車控制，提供類似限滑差速器功能，確保車輛過彎時絕佳循跡性與轉向精準度。
- 車體結構：Ford Focus 以高達 55% 高強度鋼來打造車體結構，更在車身關鍵點採用硼鋼提高節點硬度，提供車輛操控時的安全防護。
- 轉向系統：Ford Focus 以 14.7：1 的齒比配合僅 2.73 圈的左右轉向死點，提供更為精確的轉向控制，和更即時的切彎反應。
- 懸吊系統：Ford Focus 在前懸吊上搭配著獨立麥花臣支柱式；後懸吊採獨立多連桿系統，利用運動化的調性調整，提供路況的清晰掌控、堅實硬朗的支撐與韌性的乘用感受。
- 原廠配胎：Ford Focus 原廠標配 MICHELIN Primacy LC 高性能輪胎。使滾動阻力係數只有 9.69，提供流暢、肅靜與節省能量的滾動效能（以上詳細車輛配備依各別車型有異）。
熱愛賽車的 Ford Focus 消費者，歡迎自備 Ford Focus 為參賽車輛，以三人一組在全省 17 家福特經銷展間進行報名，即有機會實現平民賽車夢，代表台灣晉級上海總決賽並有機會挑戰 F1 一級方程式賽道。