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本田新世代 Prelude 用上 Type R 好料強化操控性！台灣有望第四季見
Honda 新世代 Prelude 蓄勢待發！原廠陸續釋出新車相關資訊，讓人相當期待，如今又確認新世代 Prelude 將採用與當家性能跑車 Civic Type R 相同的底盤配置，打造兼具運動感及舒適性的 GT 駕馭體驗。新世代 Prelude 預計今年第三季在日本、北美等陸續登場，而台灣則有望在第四季導入。
Honda 新世代 Prelude 預計今年第三季正式登場，台灣則有望第四季導入。
根據原廠資訊，新世代 Prelude 將沿用與 Civic Type R 相同的雙軸前懸吊、Brembo 高性能煞車及加寬前後輪距設計，並將針對新世代 Prelude 進行專屬調校，能在提供優異操控性能的同時，兼顧日常用車的舒適性。值得一提的是，新世代 Prelude 也是首輛採用雙軸前懸吊系統的非 Type R 車款。
原廠確認新世代 Prelude 將沿用 Civic Type 雙軸前懸吊及 Brembo 高性能煞車，強化操控身手。
新世代 Prelude 內裝已提前曝光，整體布局和現行 Civic 相仿，包括全數位儀表及多功能方向盤，同時中控台配置大尺寸觸控螢幕，而網格狀冷氣出風口與旋鈕式空調介面則帶出熱血氛圍。此外，雙前座也特別採用不同乘坐設定，駕駛座具備強大支撐感，而副駕駛座椅的坐墊更為柔軟。
內裝布局與現行款 Civic 相仿。
駕駛座與副駕駛座的乘坐感受不同。
目前已知新世代 Prelude 將採用與 Civic 相同的 2.0 升 e:HEV 油電動力系統，但會擁有更強悍的輸出表現，與其搭配的則是 eCVT 無段式變速箱，且首度具備 S+ Shift 換檔功能，可提供模擬升降檔的感官體驗，進而營造更加豐富的駕馭樂趣，主要對手鎖定 Toyota 入門跑車 GR86 而來。
S+ Shift 換檔功能將可帶來更加豐富的駕馭樂趣。
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