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走了渦輪來了馬達！SUBARU 推出 Impreza Sport Hybrid
許多 6、7 年級的車迷都對 Impreza 印象深刻，獨特的水平對臥聲浪、加上收油時的洩壓聲絕不容錯認，但近幾年來 Subaru 對 Impreza 的產品定位大幅調整，使得 Impreza 的性能光芒逐漸黯淡。近期 Subaru 於日本市場推出 Impreza Sport Hybrid，雖然掛上 Sport 名號，但真能重拾威名嗎？
作為 Subaru 旗下第二個 Hybrid 車款，Impreza Sport Hybrid 的動力是由一具 DOHC 2.0 升水平對臥 4 缸引擎，搭配一組安置於 Lineartronic CVT 變速箱內的電動馬達組合而成，雖然 Subaru 並未公布性能數據，但這樣的配置與 XV Crosstrek Hybrid 雷同，所以綜效馬力預估至少該有 160 匹的表現，但要像昔日那樣威猛的可能性很低，主要訴求應該還是節能環保。
既然掛上 Sport 名號，在外型上自然與一般車型有所區隔，包含更具侵略感的車頭造型、後門上方的擾流板、以及 LED 尾燈組，加上 215/50R17 的胎圈組合，內裝也以鋼琴烤漆飾板和金屬配件點綴，讓 Impreza Sport Hybrid 帶有更多運動氣息。
目前 Subaru 在日本市場訂出月銷 500 部的目標，基本車型建議售價為 250 萬日圓（約合新台幣 62.6 萬），多了 Ultrasuede 座椅的 S 版則為 263 萬日圓（約合新台幣 65.9 萬元）。
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