電動車賣不動！福斯打算停產 ID.5 跑旅 台灣近期剛降價 42 萬元

Volkswagen 近來除了讓品牌高階休旅 Touareg 退場之外，在電動車發展的狀況不如預期，也打算針對旗下電動休旅進行調整，外媒指出，Volkswagen 打算砍掉 ID.5 電動跑旅，預計 2027 年停產。

ID.5 是 2021 年上市，採 MEB 平台打造，屬於 ID.4 版本的跑旅，本來瞄準中國市場，但未能在中國市場獲得關注。在歐洲市場也被更實用的 ID 4 所掩蓋，更別提它從未在美國上市，自始都沒有獲得消費者青睞。

請繼續往下閱讀...

Volkswagen ID.5

外媒《Autocar》取得消息顯示，Volkswagen 規劃在 2027 年停產 ID.5，這是精簡產品範圍、專注於銷量更大車型的其中一部分。

ID.5 包括車頭以及車身大小都與 ID.4 相仿，但車頂線條從 B 柱開始形成斜背風格，配合上車尾的擾流尾翼，形成類 Coupe 造型。

台灣直到 2024 年底才導入 ID.5，有 ID.5 Pro S 與 ID.5 GTX 雙車型，然而銷售表現不佳，7 月時更有消息顯示這兩款車型分別降價 37 萬與 42 萬元，ID.5 Pro S 新售價 149.8 萬元，ID.5 GTX 新售價 167.8 萬元。 

Volkswagen ID.5 訴求斜背的跑旅路線，與 ID.4 有所區隔。

Pro S 版本為單馬達後驅、82kWh 鋰電池組，可輸出 286 匹馬力與 55.6 公斤米扭力，將重點放在更好的續航里程；GTX 則為雙馬達四驅，強調性能表現，能繳出 340 匹馬力與 69.3 公斤米扭力。 

成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》

中國電動車續航里程誇大不實

年底有望登台 Honda Prelude 雙門跑車不便宜

義大利油電超跑 Lamborghini Revuelto 搭 MIT 寬體套件

更多試駕影片

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法