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新世代速霸陸Forester休旅發表 首次導入S:HEV油電版車型 續航突破1千公里實力優異

2025/08/19 05:40 文/記者蘇銘翰    圖片提供/Subaru

台灣意美汽車發表新一代Subaru Forester,並首度引進油電混合動力。圖左為2.5i-S Eyesight、圖右為2.5i-S Hybrid Eyesight。台灣意美汽車發表新一代Subaru Forester,並首度引進油電混合動力。圖左為2.5i-S Eyesight、圖右為2.5i-S Hybrid Eyesight。

速霸陸(Subaru)總代理台灣意美汽車正式發表全新第六代Subaru Forester休旅,提供雙動力共三種車型選擇:入門2.5i-L Eyesight、高階2.5i-S Eyesight與頂規油電2.5i-S Hybrid Eyesight,售價分別為129.8萬元、135.8萬元和149.8萬元,首批到港車輛預計在民俗月(8月23日)前交車。

全新Forester導入最新設計,一體式的頭燈和水箱護罩讓車輛外型更霸氣。圖為2.5i-L Eyesight。(記者蘇銘翰攝)全新Forester導入最新設計,一體式的頭燈和水箱護罩讓車輛外型更霸氣。圖為2.5i-L Eyesight。(記者蘇銘翰攝)

新世代Forester車身尺寸為4,655×1,830×1,730mm,軸距2,670mm,導入更寬且立體的水箱護罩以及銳利的頭燈組,尾燈組加入時下流行的橫貫風格,流露更粗獷陽剛的氣息。內裝則是承襲家族設計,搭載11.6吋直立觸控螢幕,並支援Apple CarPlay和Android Auto無線連接,頂規油電車型還配有Harman Kardon音響。

大改款Forester承襲出色的乘坐空間。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)大改款Forester承襲出色的乘坐空間。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)

全新Subaru Forester最大亮點在於首度導入S:HEV油電混合動力,透過Toyota技術支援,搭配Subaru招牌水平對臥引擎、實體傳動軸與全時四驅等技術,組成專屬Subaru的油電混合科技,能繳出最大194匹的綜效馬力,具備短程純電行駛能力,平均油耗達每公升19公里,配合65公升大油箱,可實現續航破千公里的優異實力。汽油車型則是搭載2.5升水平對臥四缸直噴引擎,經過改良後最大馬力來到185匹,最大扭力落在25.2公斤米,相較於上一代使用的2.0升引擎,輸出表現與運轉品質皆有顯著提升,配合升級後的Lineartronic CVT變速箱,加速更輕快。

配備方面,國內將主動轉向頭燈、感應式電動尾門列為標準配備,除了2.5i-L Eyesight入門車型,均導入亮黑外觀套件、滑軌式車頂架與天窗,頂規油電車型更換上19吋專屬鋁圈作為區別。全車系搭載進階版EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統,偵測範圍變廣,偵測對象也涵蓋行人與自行車,支援Level 2標準的自動輔助駕駛,並擁有HBA遠光燈輔助、DMS智能駕駛警示系統等完整主動安全,提供更科技智慧的用車體驗。

內裝以多層次布局呈現,搭載11.6吋直立觸控螢幕增添科技感。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)內裝以多層次布局呈現,搭載11.6吋直立觸控螢幕增添科技感。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)

首次進軍台灣的S:HEV油電混合動力具備19km/L平均油耗與破千公里續航。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)首次進軍台灣的S:HEV油電混合動力具備19km/L平均油耗與破千公里續航。圖為2.5i-S Hybrid Eyesight。(記者蘇銘翰攝)

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