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Nissan 大改款 Leaf 入手門檻壓至台幣百萬元內！未來還有基礎入門版
Nissan 今年 6 月正式發表全新大改款 Leaf，外型從原本的掀背設定改為跨界動感跑旅，嶄新內裝舖陳也更具科技感，而最重要的是採用新世代純電動力系統，將最高續航里程提高至 605 公里，大幅提升其實用度。如今也率先公布美規售價，提供 S+、SV+ 及 Platinum+ 三車型等級，開價 29,990～38,990 美元，約台幣 91～118 萬元，預計秋季正式在美國上市。同時原廠還預告之後將追加更入門的 S 車型，更進一步壓低入手門檻，成為最實惠的電動車選擇。
Nissan 公布大改款 Leaf 美規售價，壓至 3 萬美元以內。
大改款 Leaf 採用與 Ariya 相同的 CMF EV 電動車平台打造，並升級成為一款集精緻設計與寬敞空間於一身的跨界跑旅。車頭延續 Chill-Out 概念車設計風格，以橫貫式光條及橫柵 LED 日行燈來吸引目光，同時透過防刮材質保桿、輪拱與側裙搭配 19 吋多輻式輪圈來強調 SUV 的動感氣息，而車尾新款 LED 尾燈的矩形導光設計也相當有辨識度。除此之外，流線的車身輪廓及平整化車門把手設計也造就 0.25 Cd 值風阻係數，看出大改款 Leaf 對於空氣力學的講究。
流線跑旅造型讓大改款 Leaf 擁有出色的空力表現。
大改款 Leaf 內裝也進化有感，依據車型不同提供雙 12.3 吋或雙 14.3 吋螢幕構成的一體式全新駕駛介面，並採用雙色鋪陳提升座艙質感。在此同時，原廠也提供全景式電子調光車頂玻璃可選，兼顧科技感與舒適度。
根據車型等級不同，採用 12.3 吋或 14.3 吋雙螢幕配置，雙色內裝也頗具質感。
全景式電子調光車頂玻璃不僅相當有科技感，也能提升座艙舒適度。
在空間機能方面，大改款 Leaf 擁有 437 公升的後廂基本容積，並可透過後座椅傾倒再增加擴充，而平整化底板設計也能讓後座成員享有寬裕舒適的乘坐空間。
後廂基本容積為 437 公升。
大改款 Leaf 採單馬達前驅配置，率先登場的 S+、SV+ 及 Platinum+ 車型採用 75 kWh 電池容量，具備 214 匹、36.2 公斤米輸出，以及 488 公里的最高續航里程。此外，大改款 Leaf 也具備 V2L、V2G 對外供電功能，進一步提升實用性。
S+、SV+ 及 Platinum+ 車型搭載 75 kWh 電池組，擁有 488 公里續航力表現。
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