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Skoda 暢銷旅行車全員到齊 四驅加持更暢快!小改款 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搶先開箱

2025/09/03 09:00 文/記者陳弘智    攝影/記者陳弘智

台灣 Skoda 去年 10 月導入小改款 Octavia,提供五門斜背轎跑及 Combi 旅行車選擇,並規劃 Joy、1.5 TSI e-TEC 與 RS 版本,如今也將為 Octavia Combi 追加 2.0 TSI 4x4 車型選擇,成為車系當中唯一四驅之選!而本報也在 9 月中旬正式發表之前搶先開箱,一同享受 Octavia Combi 多了四驅加持的駕馭快意!

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 即將抵台,本報搶先體驗。Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 即將抵台,本報搶先體驗。

曾多次拿下台灣進口旅行車銷售冠軍的 Octavia Combi 在去年 10 月迎來小改款升級,今年則將追加 2.0 TSI 4x4 新成員,讓車系陣容更加完整,預計 9 月中旬正式發表,屆時也將公布新車售價。

新登場的 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 維持小改款造型,標配二代 Matrix LED 矩陣式燈組,擁有更出色的夜間照明效果,前保桿則透過貫穿車頭的網格造型搭配兩側垂直倒流,讓視覺上更顯寬闊霸氣,而身後 LED 尾燈組內部也加入更為精緻的 C 字形導光條,並換上水平式動態方向燈強化視覺辨識度。此外,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 更升級搭載 19 吋多輻式雙色輪圈,進一步強化動感氣勢。

二代 Matrix LED 矩陣式頭燈為全車系標準配備。二代 Matrix LED 矩陣式頭燈為全車系標準配備。

2.0 TSI 4x4 車型升級搭載 19 吋多輻式輪圈作為識別。2.0 TSI 4x4 車型升級搭載 19 吋多輻式輪圈作為識別。

Skoda 暢銷旅行車全員到齊 四驅加持更暢快!小改款 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搶先開箱

內裝也維持小改款後的高水準表現,採用 10 吋數位儀表、13 吋中央觸控螢幕與 HUD 投影式抬頭顯示器的駕駛介面,搭配新款三輻式方向盤,不僅看起來科技感十足,也能提供先進便利的操作體驗。此外,小改款 Octavia Combi 配有附通風降溫功能的無線充電座,搭配無線 Apple CarPlay、Android Auto 更是實用,而靠近車輛會自動解鎖、離開車輛會自動上鎖的 KESSY Advanced 功能也是相當便利好用。

全車系標配 10 吋數位儀表、13 吋觸控螢幕,強化整體的科技質感。全車系標配 10 吋數位儀表、13 吋觸控螢幕,強化整體的科技質感。

Skoda 暢銷旅行車全員到齊 四驅加持更暢快!小改款 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搶先開箱

車載系統支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,展現科技便利性。車載系統支援無線 Apple CarPlay/Android Auto,展現科技便利性。

保留實體按鍵,下方配有無線充電板。保留實體按鍵,下方配有無線充電板。

標配雙前座電動調整座椅。標配雙前座電動調整座椅。

說到空間表現更是小改款 Octavia Combi 的強項所在,擁有 640~1,700 公升的後廂置物容積,比起市面上許多 SUV 甚至更勝一籌,展現出 Combi 旅行車的獨到之處,而智慧感應式電動尾門也是 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 的標準配備。

640~1,700 公升的後廂容積已勝過市面上許多 SUV,展現 Combi 旅行車的優勢所在。640~1,700 公升的後廂容積已勝過市面上許多 SUV,展現 Combi 旅行車的優勢所在。

Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 採用 2.0 升 TSI 渦輪增壓汽油引擎作為動力心臟,小改款之後最大馬力提升至 204 匹,並擁有 32.7 公斤米的扭力輸出,搭配七速雙離合器自手排變速箱及 4x4 全時四輪驅動系統,具備零百加速 6.7 秒、極速達 228 km/h 的性能實力。

此具 2.0 升渦輪汽油引擎可輸出 204 匹、32.7 公斤米的充沛動力。此具 2.0 升渦輪汽油引擎可輸出 204 匹、32.7 公斤米的充沛動力。

說到 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 最大亮點就在於是車系中唯一採四驅設定的代表,而馬力輸出雖不及 RS 車型般強勁,但輕快的起步反應及順暢的提速過程仍令人相當滿意,對於日常通勤來說已十分夠用,而在四驅系統加持之下,能即時調整前後軸輸出,在過彎時維持穩定的循跡性,雖然身後多了一截尾廂,卻依然維持頭過身就過的俐落身手,給予駕駛足夠信心。除此之外,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 也因應四驅設定,將後軸懸吊改為多連桿設計,能更好減少多餘碎震傳入車室,比起 RS 車型的戰鬥感,更加舒適的行路品質讓 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 成為一輛更加稱職的家庭用車,也難怪會如此受到歡迎。

對於家庭用車來說,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 的表現相當稱職。對於家庭用車來說,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 的表現相當稱職。

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