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電動車與燃油車誰最環保？美國大學研究揭驚人數據
電動車與燃油車誰最環保，一直都是爭論不休的議題，根據密西根大學最新調查，即使是最重最大的電動車，還是比汽油小車環保。
密西根大學最新調查，即使是最重最大的電動車，還是比汽油小車環保。（圖片來源：NXP）
密西根大學最新調查，針對美國車輛電氣化，不同類型車輛的溫室氣體排放量，針對效率最高的燃油車或輕度混合動力汽車與配備大電池的大型電動 SUV 或皮卡進行比較，結果發現，即使是最重、最大，續航力約 480 公里的電動車，其二氧化碳排放量，仍然只有純汽油小型車的 71%，是插電式混合動力車的 31%。
也就是說，一輛重達 3178 公斤的 Rivian R1T 純電車，在其整個生命週期內對環境的破壞，比 Honda Civic 要小。
在終生排放方面，一輛純電續航里程 56 公里的中型插電式混合動力休旅，與一輛續航里程為 640 公里的純電皮卡相當。
不同類型車輛的溫室氣體排放量與一輛燃氣驅動皮卡車的排放量對比。（圖片來源：pubs.acs.org）
不過研究人員也承認，仍有改進空間，例如這項分析沒有考慮充電時間和模式，研究承認排放量確實會隨著電網負載的變化而改變。研究人員並提供了重要結論，相較於單純的小型化，動力系統的電氣化，在生命週期內減少排放的潛力更大。
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