福斯全新純電小車搶先看！鎖定台幣 70 萬元入門市場 GTI 運動版同步現身

福斯先前發表 ID.2all 概念車預告將推出價格壓在 2 萬歐元（約台幣 71.5 萬元）以內的平價電動車，近日接續宣布將 ID.2all 量產版更名為 ID.Polo，且會在即將到來的 IAA 慕尼黑車展以偽裝造型與世人首度見面，而 ID.Polo GTI 也將同步現身，兩者預計 2026 年正式發表。

福斯宣布 ID.Polo、ID.Polo GTI 將在 IAA 慕尼黑車展亮相。

福斯汽車執行長 Thomas Schafer 表示，福斯各車型名稱已深植人心，代表著經典設計、先進科技及歷史傳承等品牌特質，因此要將眾人耳熟能詳的名稱帶向未來，而 ID.Polo 只是一個開始。值得一提的是，此回原廠也宣布日前釋出預告的全新純電概念 SUV 名稱為 ID.Cross，將於 2026 年底以純電版 T-Cross 的身分登場。

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福斯確認新款純電概念休旅名稱為 ID.Cross。

今年適逢 Polo 問世 50 周年，因此選擇 ID.Polo 作為電動車全新命名方式的首款車型也更具有紀念意義。將以偽裝造型在 IAA 慕尼黑車展亮相的 ID.Polo 基本上仍維持 ID.2all 概念車的設計風格，因為當時 ID.2all 概念車就是以準量產模樣發表，採用 MEB Entry 平台打造，擁有 4,053 x 1,816 x 1,530 mm 的車身尺碼，外型採用貫穿式樣 LED 頭尾燈組，車頭配合銀色飾板形成封閉護罩風格，但受惠與電動車特性，內部軸距卻與 Golf 相當，實用性方面更加出色。

圖為 ID.Polo。

圖為 ID.2all 概念車。

內裝導入 10.9 吋數位儀表搭配 12.9 吋中控螢幕的全新駕駛介面，但下方仍保留有空調系統的觸控列，保留直覺化的操作體驗。

圖為 ID.2all 概念車內裝。

而除了全新命名方式之外，福斯也決定將經典 GTI 性能名號帶入電動車世界，ID.Polo GTI 將透過運動化空力套件及搶眼的大尺寸輪圈設計，打造專屬的性能扮相，進一步彰顯動感氣勢。至於在動力方面，ID.Polo 車系將皆採單馬達前驅配置，而 GTI 車型預計擁有 223 匹最大馬力輸出。

圖為 ID.Polo GTI。

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